在11月21日舉辦的2024中國汽車充換電生態大會上，華為數字能源智能充電網絡業務總裁劉大偉表示：

華為采用“光儲充”智能化管理，提高翻臺率的同時實現對電網的友好。當電力不充分時，可以部署光伏、儲能來彌補電力短板。

目前，華為已聯合在全國200多個城市、21條主要省級高速干線實現超充部署，截至三季度完成5萬根超快充樁的部署，占全國超快充樁總量的半數。

據悉，在去年12月份時，華為表示，計劃2024年底前提供10萬臺以上全液冷超充設備，70萬+公共充電槍，覆蓋全國340座城市，并建設4500座以上高速超充站，實現“有路的地方就有高質量充電”。

而華為液冷超充樁，是去年10月份才量產下線，華為數字能源在不到一年時間內就已鋪設5萬根，建設速度相當驚人。

此外，值得一提的是，華為全液冷超充終端最大輸出功率達600kW，最快接近“一秒一公里”極速補能。

超快充樁匹配充電電壓在200-1000V范圍內的所有車型，包括問界、特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，都能做到“來車即充，即充即走”。