造車是百年賽道，無法一蹴而就

根據《2024年中國汽車產品質量表現研究》，盡管我國汽車行業的整體質量有所提高，但智能座艙和駕駛系統的表現仍不盡人意。新能源汽車的三電系統問題成為消費者投訴的新熱點，同時，快速上新的車型在性能可靠性方面也遭到了市場的質疑。汽車制造非同兒戲，它涉及成千上萬的零部件，每個細節都關乎最終的品質。一汽奧迪銷售有限公司執行副總經理李鳳剛指出：“造車是百年賽道，絕無捷徑可言。”

從這個角度來看，打造一個豪華汽車品牌充滿挑戰。不僅要求品牌具備極高的標準，還需要經過時間的沉淀和市場的驗證。在汽車工業百年歷史的長河中，真正的豪華品牌寥寥可數，奧迪無疑是其中的佼佼者，展現了其深厚的造車底蘊。

堅持造車初衷，締造能夠經受時間驗證的佳作

截至 2024 年，一汽奧迪在中國市場累計銷量突破 900 萬輛，持續領跑中國豪華汽車市場。這份令人矚目的成績，不僅是對一汽奧迪卓越品質的認可，更是其堅守長期主義精神的有力證明。

一汽奧迪李鳳剛表示，”奧迪的造車理念，車絕不是快消品。我們不僅關注新車的表現，更關注全生命周期內車輛是否能始終保持在一個很好的狀態。奧迪絕不會拿用戶練手，所以奧迪車型投產前在試車場努力練自己。”這意味著，一汽奧迪始終致力于為用戶提供安全、環保、豪華且可靠的高品質座駕。從客戶能夠直觀感受到的外觀設計、內飾配置，到那些隱藏在背后、不易察覺的技術細節和質量控制，一汽奧迪都傾注了同樣的心血和努力，從未有絲毫懈怠。

為了將產品品質打磨到最佳狀態，一汽奧迪每一款產品都要在超過600萬平米的一汽-大眾農安汽車試驗場進行嚴苛測試，在這里，奧迪交付之前必須完成總計超過700萬公里、44種試驗模塊、10種極端工況的整車測試，同時需要經過“兩冬兩夏”驗證產品的長周期質量。

在耐久強化試驗區，這里匯聚了全球最為復雜的16種路面模擬環境，一汽奧迪要求在短短10周內完成相當于用戶日常行駛30萬公里的8000公里高強度測試。意在全面檢驗車輛底盤的堅韌度和車身結構的剛性，確保在各種極端路況下，車輛都能保持出色的穩定性和耐用性。通過這樣的嚴苛試驗，一汽奧迪力求預見并解決用戶可能遇到的各種道路挑戰，將潛在問題防患于未然。

此外，為了確保車輛長期使用的防腐蝕性能，一汽奧迪防腐試驗區實施了極為嚴格的測試流程。車輛需承受石子高速沖擊以及高濃度鹽水長時間浸泡等極端條件的考驗，這一過程持續超過12小時，遠超常規標準。通過這樣的測試，一汽奧迪確保每一輛出廠的汽車都能具備出色的防腐能力，即便在惡劣環境下長期使用，也能保持車身結構的完整與美觀，為用戶帶來長久無憂的駕駛體驗。

從耐久強化試驗區到耐久交變試驗區，從整車動態防腐試驗中心到吐魯番熱帶試驗基站，奧迪對品質的極致追求體現在每一個測試環節。正是這種對品質的不懈堅持，才打造出一輛輛經得起時間考驗的奧迪車，成為無數消費者心中的經典之選。

正如李鳳剛所言：“無論當前的環境多么喧囂，最終都要回歸長期主義，回歸價值的競爭。只有被時間檢驗，而且沉淀下來的，才是經典，才是真正的豪華。”一汽奧迪始終秉持著對品質的極致追求和對用戶的真誠責任，堅持“在中國，為中國”的理念，以全球標準打造更適合中國用戶需求的豪華汽車。正是這種對品質的堅持和對用戶的負責，讓一汽奧迪贏得了900萬用戶的認可，成為豪華汽車市場的領軍者。

        相信未來，一汽奧迪將繼續堅持“突破科技，啟迪未來”的品牌理念，以更先進的技術、更精湛的工藝、更嚴苛的測試，為用戶打造經得起時間檢驗的豪華品質標準，持續引領豪華汽車市場的發展。