首先，國際煤價(jià)將給國內(nèi)煤價(jià)提供重要支撐。

由于今年以來，包括中國、日本、韓國、印度在內(nèi)的亞太地區(qū)煤炭需求快速增加，即使下半年中國進(jìn)口有所下降，由亞太地區(qū)其他國家?guī)?dòng)的煤炭市場(chǎng)需求可能依然會(huì)較為強(qiáng)勁，因此，下半年國際煤價(jià)高位運(yùn)行的可能性較大。在國內(nèi)煤價(jià)與國際煤價(jià)的聯(lián)動(dòng)性日益增強(qiáng)的情況下，國際煤價(jià)的高位運(yùn)行必將給國內(nèi)煤價(jià)提供重要支撐。

其次，短期內(nèi)鐵路運(yùn)輸瓶頸依然是煤炭?jī)r(jià)格的重要支撐。

由于內(nèi)蒙古、陜西、寧夏等西北地區(qū)鐵路運(yùn)輸瓶頸短期內(nèi)難以根本緩解，這些地區(qū)煤炭產(chǎn)量的快速增長可能不能完全轉(zhuǎn)變?yōu)橛行Ч┙o。如果通過公路運(yùn)輸來彌補(bǔ)鐵路運(yùn)力的不足，那么煤炭運(yùn)輸成本也將整體提高，從而支撐煤價(jià)。

綜上所述，下半年國內(nèi)煤炭市場(chǎng)供求形勢(shì)可能會(huì)相對(duì)平穩(wěn)，煤價(jià)也有望總體保持平穩(wěn)。但是，由于鐵路運(yùn)輸瓶頸的存在、再加上季節(jié)性因素的影響，局部地區(qū)部分時(shí)段部分煤種價(jià)格仍然存在上漲的可能。