福建省重點工程――廈門港主航道擴建三期工程開工僅5個月，航道疏浚量就完成70%，到今年11月底，將全部完成602.35萬立方米的總疏浚量。近日了解到，項目方中港疏浚正努力克服海上施工的不利因素，抓緊施工管理，全力推進施工進度。

廈門港主航道是進出廈門港的唯一通道，目前的航道現狀難以滿足船舶大型化的通航要求。總投資4.5億多元的廈門港主航道擴建三期工程（15萬噸級航道）于今年3月1日開工，該工程第一階段的航道疏浚工程將在今年底完工，屆時廈門港將擁有國內第二條、海西首條可同時容納兩艘10萬噸級集裝箱船舶雙向進出的航道。

三期工程分近期和后續兩期工程實施，其中近期實施工程滿足實載吃水13.5米的10萬噸級集裝箱船全潮雙向通航要求，后續工程將于2011年完成，滿足15萬噸級集裝箱船舶或15萬噸級散貨船滿載乘潮通航要求。

項目部副經理陳俐介紹說，目前，疏浚量已完成過半，11月底可按合同規定完成全部工作量。