17日，發(fā)改委、工信部、財政部聯(lián)合發(fā)布了第二批節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄，北京奔馳、北汽福田、奇瑞、長安福特和東風(fēng)日產(chǎn)等12家企業(yè)的61個車型入圍。與首批節(jié)能汽車推廣目錄相比，豪車品牌首次進入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。

自主品牌22個車型入選“節(jié)能車”

根據(jù)《財政部國家發(fā)展改革委關(guān)于開展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》和《財政部國家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則的通知》要求，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部組織對地方上報的節(jié)能汽車推廣申請報告及相關(guān)材料進行了審核。并公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車第二批推廣目錄。

從“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車第二批推廣目錄來看，自主品牌企業(yè)有22個車型入選，占據(jù)了三分之一，其中奇瑞汽車有東方之子、奇瑞A1、風(fēng)云2等17個車型入選，入選的還有長安汽車的奔奔車型，北汽福田的迷迪車型，一汽海馬的福美來和海馬2。合資品牌方面有北京奔馳、北京現(xiàn)代、長安福特馬自達、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽-大眾和昌河鈴木。

豪車首次入選節(jié)能車目錄

與第一批次的目錄名單相比，豪車品牌首次入選節(jié)能車推廣名單較為引人關(guān)注。從公布的名單看，豪車奔馳首次進入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，北京奔馳C180K經(jīng)典型也榜上有名，據(jù)了解，該車售價30.8萬元，搭載1.6L排量機械增壓發(fā)動機。根據(jù)目錄公開資料，C180K的綜合燃料消耗量為百公里7.7升，在目錄里面處于偏高水平，與上海通用凱越部分車型數(shù)值相近，但C180K的重量達到1615KG。

對于奔馳產(chǎn)品入選“惠民產(chǎn)品工程”目錄，業(yè)內(nèi)人士認為，這或許是一個信號，將來還會有更多的豪車品牌會入選“惠民產(chǎn)品工程”目錄，而近年來致力于發(fā)展環(huán)保、低碳車的車型另一個豪車品牌奧迪，或許將會是下一批次入選“惠民產(chǎn)品工程”目錄的豪車品牌。

3000元補助能刺激車市？

據(jù)了解，加上第一批目錄公布的71款車型，目前共有132款車型入選“惠民產(chǎn)品工程”目錄。中央財政將對消費者購買以上車型的節(jié)能汽車給予每輛3000元的補助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者。

目前，很多車企包括汽車經(jīng)銷商都盼著自己的車型能進入“惠民產(chǎn)品工程”目錄，因為節(jié)能汽車每輛能給予3000元的補助。他們都希望以此為噱頭來提升自己的品牌形象，并以此來拉動銷量。但從近幾個月情況看，特別是7月的情況看，自主品牌轎車共銷售17.25萬輛，占轎車銷售總量的26.33%，占有率較上月下降3.08個百分點，降幅明顯。目前正值傳統(tǒng)淡季，3000元的補貼政策能發(fā)揮多大的刺激作用，尚有待觀望。

第二批節(jié)能汽車推廣目錄公布