今年長沙電網迎峰度夏期到目前已告一段落，長沙兌現了不拉閘限電的承諾。

炎熱夏日，長沙“火爐”本色已顯露無遺。按照往年的“慣例”，長沙這一酷熱時期將會出現電力供應緊張而拉閘限電，工業企業生產經營將因“有序用電”而停產或半停產，因讓位于生活用電而不得已檢修設備。然而今夏“電老虎”不再是攔路虎，長沙市一些工業企業沒有企業因停電而影響生產。

“今年夏天，我們沒有碰上停電，企業沒有因為電力供應問題而導致影響生產或停產。”湖南山河智能機械股份有限公司采山河智能副總經理、高級工程師蔡光云這樣告訴記者。“眼下正是我們的生產旺季，現在我們每天都是滿負荷生產，確保全面完成公司年初定下的全年生產經營目標任務。”

不只是企業界有“不愁電”的感覺，長沙市民更是有“進門來電”的爽快，回到家中便可打開空調機、電風扇，享受清涼夏日。據介紹，今年夏天長沙持續高溫，但一直沒有拉閘限電。這主要得益于長沙電力系統這幾年在城網的改造和建設方面花了很大的力氣，每年投入20億元以上建設長沙電網，加上今年湘江來水較多、長沙電廠儲煤充足，長沙做到了不拉閘限電。

長沙市經委黨委書記、主任趙躍駟介紹，今年，長沙地區氣溫最高的時候，長沙電網最高峰負荷達到了349萬千瓦。根據氣象預報，今后一段時期長沙還會有秋老虎發威，高溫天氣仍有可能出現，市經委正在制訂針對下一個電力高峰的有序用電方案，但今年的方案不是以拉閘限電作為主要措施，而是要求企事業單位在高峰時調整自己的用電負荷，來保證老百姓的用電。

 高鐵分流提升電煤運力

高鐵長沙南站目前日均發送旅客1萬人次左右，這意味著為京廣鐵路長沙火車站運輸能力減壓約四分之一。昔日為電煤運輸傷透了腦筋的長沙，今年再沒有為電煤發慌，京廣鐵路南段運能的釋放有力地保障了電煤供應。

據統計，今年1至7月份，經鐵路運到湖南、廣東兩省的貨物累計達到8814萬噸，同比增加1418萬噸、增長19.2％。以電煤運輸為例，今年電力迎峰度夏高峰時期，鐵路部門充分利用京廣線南段釋放的運能，全力保證沿線電廠的煤炭供應，沿線電廠鐵路供煤量達到2000萬噸，較上年增長33%。由此，湖南今年迎峰度夏期間，供電能力達到了歷史最高水平，截至目前為止都沒有出現“拉閘限電”現象。