記者從廣西統計部門了解到，７月份，廣西規模以上港口貨物吞吐量完成１６４３．４萬噸，同比增長２２．３％，增幅比上月提高２個百分點。

到目前為止，廣西規模以上港口貨物吞吐量已經實現連續１４個月保持兩位數增長，增長勢頭強勁。

自治區統計局一位負責人介紹，水運巨大的承載能力和低廉的運價，以及煤碳、石油等大宗貨物吞吐量的快速增長等三大因素是廣西港口貨物吞吐量保持強勁增長勢頭的主要原因。

首先，沿海煤炭需求旺盛和內河煤炭小幅增長拉動煤碳吞吐量快速增長。２０１０年１至７月，受國際金融危機影響，進口煤到岸價低于國內煤炭價格，國內對進口煤需求旺盛；同時，一季度西南地區持續干旱，全國多個省份的火電需求不斷上升，煤炭需求量隨之大增。此外，２０１０年上半年海南大部分地區遭受干旱，廣東、海南兩地對煤炭需求大幅度增加，途經廣西防城港域到廣東、海南兩地的越南煤炭也隨之增加。

其次，沿海港口石油吞吐量升勢明顯。隨著廣西欽州中石油１０００萬噸煉油廠進入生產階段，２０１０年上半年欽州中石油煉油廠新增儲備原油５９．３萬噸，欽州港口石油吞吐量快速增加帶動１至７月本港域貨物吞吐量高速增長５２％，成為拉動１至７月北部灣港乃至廣西港口貨物吞吐量快速增長的主要因素之一。

第三，港口集裝箱吞吐量高速增長。隨著欽州保稅港區碼頭的投產，廣西北部灣港口集團公司集裝箱的裝卸能力、水平也在迅速提升，許多貨主主動與欽州港進行合作。同時，港口企業加大開拓新客戶的組貨力度，多次組織業務人員到云南、四川和廣東等地區考察、調研，積極開展宣傳，并根據客戶的具體情況制定了一系列的組貨方案，有效地擴大了貨源市場。１至７月，廣西港口集裝箱吞吐量中，廣西北部灣港完成２９３９３９萬標準箱，同比增長４０．４％；內河港口集裝箱吞吐量完成１５７６２４萬標準箱，同比增長７５．１％。