被譽為“汽車行業達沃斯”的中國汽車產業發展國際論壇昨日結束，全國政協副主席、科技部部長萬鋼在會上表示，我國電動汽車已經從科研向產業化過渡，并爭取在未來五年內實現產業化。記者獲悉，新能源汽車規劃將在兩個月內出爐。

萬鋼表示，自從金融危機爆發后，全球范圍內形成了新能源汽車發展的新一輪熱潮，而在各種新能源汽車的技術路線中，以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車，被普遍認為是未來汽車能源動力系統轉型發展的主要方向。

萬鋼指出，未來的五年將是電動汽車從科研向產業化過渡的關鍵時刻，也是我國是否能夠抓住機遇，將電動汽車這一戰略性新興產業做大做強的關鍵五年。據其透露，在未來的五年到十年中，我國混合動力汽車將成為傳統汽車節能技術改造升級換代的主要方向。

中國汽車技術研究中心主任顧問張書林在接受記者采訪時透露，目前國家部委對新能源汽車產業已有詳細規劃，工信部正在征求各方意見做最后修訂，兩個月內新能源汽車規劃有望出爐。

“央企聯盟不會對電動車市場形成新的壟斷。”萬鋼強調，自去年中央財政對公交系統新能源汽車補貼10億元后，已帶動了民間資本對于電機、電池規模化生產的投資達85億元，明年還有望形成15萬輛電動汽車的配套能力。工信部產業政策司副司長盧希介紹說，到目前新能源汽車企業已達60多家，新能源汽車產品已經達到240多個。