2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇于9月3-5日在天津?yàn)I海新區(qū)舉行，鳳凰網(wǎng)汽車作為此次論壇獨(dú)家新媒體進(jìn)行全程報(bào)道。以下為鳳凰網(wǎng)汽車頻道對(duì)話國家信息中心信息資源開發(fā)部徐長明主任的內(nèi)容。

主持人：各位鳳凰網(wǎng)的網(wǎng)友大家好！歡迎收看鳳凰網(wǎng)汽車與北京青年報(bào)汽車時(shí)代合作的高端訪談欄目，我們請(qǐng)到的是國家信息中心信息資源開發(fā)部徐長明主任。首先請(qǐng)徐主任跟大家打個(gè)招呼。

徐長明：各位網(wǎng)友大家好！

主持人：您已經(jīng)多次來到天津汽車產(chǎn)業(yè)論壇，此次來主要關(guān)注點(diǎn)是什么？

徐長明：這次論壇我的關(guān)注點(diǎn)還是與主題相匹配的“汽車產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)”，這是我比較關(guān)心的話題。

主持人：新能源汽車方面呢？

徐長明：這也是我們最近關(guān)注比較多的話題，這次也想從論壇里得到一些新的啟發(fā)。

主持人：您覺得此次論壇跟您以前參加的最大的變化是什么？

徐長明：前幾屆論壇關(guān)注也叫可持續(xù)發(fā)展，但是更多的是擴(kuò)張等等。這次論壇內(nèi)涵有所增長，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)等等。

主持人：半年過去了汽車產(chǎn)量又是過千萬，您如何看待下半年車市的表現(xiàn)？

徐長明：我的判斷會(huì)沿著汽車市場正常的季節(jié)曲線變化，上半年有點(diǎn)不符合往年季節(jié)變化，就是一季度超高了。這種超高我們判斷是去年年底由于熱銷導(dǎo)致汽車廠家到經(jīng)銷商環(huán)節(jié)庫存大幅度下降，有些企業(yè)接近零庫存。今年廠家?guī)齑?、?jīng)銷商庫存也增長了，所以一季度增長非常大，增長量主要是補(bǔ)充庫存了。注冊(cè)量來看也符合正常季度波動(dòng)變化，下半年9、10月份可能有一個(gè)銷售高峰，年底銷售情況也比較好，下半年還有4個(gè)月，這4個(gè)月比較符合正常的季度變化。

主持人：汽車銷售形勢(shì)非常好，但是現(xiàn)在許多熱銷品牌基本沒車，非常緊張。有些自主品牌庫存量還是比較大的，您如何看待這種情況，是由市場選擇的嗎？

徐長明：這是正常的情況。去年所有車型全部倒貨這是市場不應(yīng)該出現(xiàn)的情況，就是因?yàn)槲覀儑页雠_(tái)了刺激政策，不能用09年的局面推斷今年，我覺得今年市場應(yīng)該比較正常，全年實(shí)現(xiàn)20%幾到30%幾的增長速度，有旺銷的、有平銷的，這是比較正常的。自主品牌銷售難一些，這也正常，這是因?yàn)樽灾髌放迫ツ臧l(fā)展太快了。去年有政策因素，不能按去年的表現(xiàn)評(píng)估今年的情況。

主持人：現(xiàn)在國家出臺(tái)了一些新政策，比如電動(dòng)車要補(bǔ)助3萬，對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策您怎么看？

徐長明：新能源汽車補(bǔ)貼力度非常大。我們國家在新能源汽車發(fā)展這樣一個(gè)時(shí)期，小規(guī)模示范運(yùn)行，這時(shí)候要想推動(dòng)新能源汽車這樣一個(gè)有長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，目前的政策力度是必須的，也是應(yīng)該給予的。只不過我覺得中央給的政策力度比較大，現(xiàn)在各地方政府給了同等的政策，這樣疊加起來力度有點(diǎn)偏大了。地方政府的政策我覺得應(yīng)該調(diào)整一下，別把力度也給到買車環(huán)節(jié)，實(shí)際給到用車環(huán)節(jié)。比如有的地方給了6萬的新能源補(bǔ)貼政策，應(yīng)該一年買了車以后給你2萬運(yùn)營的補(bǔ)貼政策，否則買了之后用起來非常難。政策在不同環(huán)節(jié)的給予效果是不一樣的，所以地方政府的政策應(yīng)該往使用環(huán)節(jié)上多給予一些，在環(huán)境建設(shè)上多給予一些政策。

還有一個(gè)就是節(jié)能政策。這個(gè)政策也很好，它不一定對(duì)銷量有多大的作用，它對(duì)改善汽車產(chǎn)品發(fā)展和汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)影響比較大。這個(gè)政策很好，能對(duì)改善產(chǎn)品促進(jìn)節(jié)能環(huán)保起到很大的作用。

主持人：這種補(bǔ)貼是給消費(fèi)者還是通過某些渠道好？最合理的方式是什么？

徐長明：最合理的方式是把稅給減了，這是最好的，是消費(fèi)者能直接感受得到的。消費(fèi)者能感受到像去年一樣的政策，這樣的政策是最好的。次優(yōu)選擇是，不管怎樣要讓這些補(bǔ)貼落到消費(fèi)者手里。根據(jù)現(xiàn)在數(shù)據(jù)情況來看消費(fèi)者是基本能夠拿到手的。

主持人：新能源補(bǔ)貼推動(dòng)力這么大，現(xiàn)在來看新能源車還是沒有能撐起汽車行業(yè)大旗，您覺得到新能源汽車能撐起大旗的時(shí)候還需要多少年？

徐長明：這需要相當(dāng)長的一段時(shí)間。因?yàn)樾履茉雌囆枰a(chǎn)品自身和環(huán)境建設(shè)的問題。現(xiàn)在電池、能量成問題，能量太低，如果一次充電達(dá)到4百到5百公里，跟傳統(tǒng)汽車一樣的行使總程的話，需要1噸公斤的電池。所以這個(gè)路要很長很長，這是將來實(shí)現(xiàn)我們國家可持續(xù)發(fā)展的路徑選擇，現(xiàn)在必要的工作還是要做的。

主持人：謝謝徐長明主任，謝謝各位網(wǎng)友的收看。