廣東經濟和信息化委員會的一名官員透露，該省已經對鋼鐵、水泥等高能耗企業進行排序分類，先從一類企業入手通過限電等措施壓減能耗和排放量，如果仍然不能實現預期目標，則將波及二類或三類企業。

大型鋼鐵集團之一的沙鋼集團未具名人士向記者表示，強制性的限電減產風暴已經開始波及大型鋼廠，該集團已經接到政府的強制限電通知。“10月左右，預計將有1-2條生產線屆時會完全暫停，具體涉及哪一類終端鋼材品種還未最后確定。”8月份，沙鋼集團的鐵礦石采購量銳減超過1/3，煉焦煤的進口量也較早前明顯下降。

中國日漸嚴厲的“減排風暴”，正使各方不得不調整中國鋼廠對上游原料的需求預期。6月、7月，鋼鐵行業出現全球性的全面減產，這導致煤炭協議價格全面下降。

近日，澳大利亞礦業巨頭必和必拓與日本鋼鐵生產商達成協議，10月1日開始的新季度，煉焦煤價格將從7月-9月的225美元/噸，下調至209美元/噸。

“此輪煤炭降價，中國減排因素功不可沒。”中商流通生產力促進中心煤炭行業分析師李廷表示。實際上，受這一輪減排風暴影響，下游的需求動力不足，煤炭集散地的秦皇島港動力煤報價已經連續數周小幅下調。秦皇島港的煤庫存也隨之攀升至700多萬噸，這一合理偏高的庫存水平，在迎峰度夏的需求旺季并不多見。

“當前煤炭市場的需求減少，是人為因素造成的需求減少，反映的并非市場的實質。”一位能源專家表示，當下市場關注的是，這種突擊性限電限產的強效措施會持續多久。