隨時代發展要求而動，主動承擔社會責任、促進低碳經濟發展，南方電網公司明確提出建設智能電網任務，堅定信念運用先進的計算機技術、通信技術、控制技術，建設一個覆蓋城鄉的智能、高效、可靠的綠色電網。

時代大潮奔涌，更需要主網架具備強大的資源優化配置能力，在智能電網、綠色電網的發展道路上先走一步。作為貫徹南方電網公司和超高壓公司2010年工作會議及半年工作座談會精神的重要成果之一，南網超高壓公司日前編制發布了“十二五”科技發展規劃(2011-2015年)，為科技創新工作指明了方向，將為其實現戰略目標提供重要支撐。

近年來，南網超高壓公司瞄準主網架“先強先優”目標，更加注重依靠科技進步，不斷加大投入進行技術改造、科技創新，為主網架的安全運行和全網供電可靠率的整體提高保駕護航，不斷為西電東送事業增強可持續發展能力。

應用先進技術、轉變發展方式強電網、興事業

6月18日，云廣特高壓直流雙極投產，南方電網站在了直流輸電技術的世界之巔，一條線就可照亮半座廣州城，更探照了西電東送發展的特高壓新路徑……

西電東送事業是南網超高壓公司的立身之本，其“綠色”特性和資源優化配置的重要功能，無疑是其主動承擔社會責任的最好詮釋。與此同時，實施更遠距離、更大規模、更高效率的西電東送，也要求他們不斷提高主網架的安全運行水平，提高資源優化配置和高效利用的能力，將主網架建設得更堅強、維護得更健康、利用得更高效。

其中一個重要要求就是實現主網架線路的實時在線的狀態監測、能力分析，以提高通道運行的靈活性和利用率。該公司加快了相關的技術研究和基礎軟硬件建設，同時考慮建立適應這種設備、線路在線監測、評估、分析的技術支持機制和力量。

瞄準建設智能電網目標，超高壓公司決定在“十二五”期間，以特高壓、遠距離、大容量的輸變電關鍵技術的開發和應用為重點，將發展方式轉變到更加注重依靠科技進步的規模發展與依靠勞動者素質提高、科技進步和管理創新的內涵式發展相結合上來，更有效地發揮南網骨干網架的資源優化配置作用，促進西電東送事業發展。

“陸、海、空”全面發展提高輸電可靠性

“加大投入進行技術改造、科技創新，是提高主網架輸電可靠性的需要。”據統計，“十一五”期間，南網超高壓公司科學研究投資規模約8200萬元。

撫今追昔，該公司員工矢志不移實施西電東送，應用高壓和特高壓直流輸電、緊湊型線路輸電等技術，將所轄南方電網主網架建設成為一個交直流并聯運行的現代化的大電網。同時成功應用了串補、可控串補、靜態無功補償等世界先進的靈活輸電技術，有效提高了電網的輸電能力和運行穩定性。

而隨著海南聯網工程、云廣特高壓直流的雙極投產，超高壓公司所轄電網結構更加復雜，主網架駕馭難度不斷增大。這些都要求進一步加大投入、提高科技含量護駕主網安全。

在此情勢下，科技工作的重點之一無疑是繼續深入開展云廣特高壓、海底電纜運行數據的分析研究，掌握重點設備的運行規律，特別是對云廣特高壓直流及海纜的運行風險進行深入研究，做好各方面的風險辨識和應對措施。《±800kV直流輸電系統中設備與人體安全距離研究》等今年立項開展研究的項目就多達12個。

該公司啟動了線路綜合變量在線監測試點，完善主設備在線監控手段，以實現實時在線的狀態監測、能力分析等，還將引入更先進的監測、保護、評估、檢修等技術，有針對性地落實風險防范措施、反事故措施，不斷提升南網主網架的安全穩定運行水平。

該公司還將科技領域拓展到了“海底”和“空中”，實現“陸、海、空”全方位駕馭的宏偉藍圖。將研究500千伏超高壓海底電纜包括長距離海纜試驗技術、船載巡視系統等運行維護技術。該公司將購置第二架直升機，盡快開展無人駕駛直升機巡檢線路的應用研究，針對直升機帶電作業、救援搶修等課題開展研究，打造更強大的專業化運行維護能力。

數字、智能、綠色，推動電網可持續發展

“我們不但要輸送火電、水電，而且要輸送風電、太陽能電。”

南網超高壓公司緊跟時代潮流，建成了我國第一個500千伏數字化變電站，近期又開展了“建立500千伏完全數字化變電站試點”研究，著力解決超高壓智能變電站關鍵技術的應用問題，已取得部分成果，將為推動數字化變電站向更高的智能化方向發展奠定堅實的基礎。

該公司歷來重視節能減排。主通道線路降損優化支持系統的研究與開發正加快推進，為降低線路損耗提供更加科學和直觀的依據。同時盡快研究選定通道，開展新型導線試驗線路建設。

進入“十二五”，南網超高壓公司將以發展“低碳、高效”經濟與和諧環境為己任，通過研究、開發和推廣各種輸變電新技術，有效提高交直流電網的輸送容量，降低線路損耗、提高系統的能量可用率，提升水電、風電、太陽能等可再生能源的資源優化配置能力，促進南方電網骨干網架與環境之間的和諧發展，提高電網的可持續發展能力，也切實提高公司的經營效益。