中國電力工程顧問集團(tuán)已于近日完成受山西省政府、山西省發(fā)改委委托的《山西煤電基地外送電規(guī)劃研究》,對晉北、晉中、晉東三大煤電基地建設(shè)規(guī)模、外送電方案做出細(xì)致研究。

中投顧問能源行業(yè)研究員宋智晨指出,山西省在完成對省內(nèi)煤炭資源的初步整合之后,就開始思考如何將山西打造成為全國的綠色能源基地。而將對外輸煤轉(zhuǎn)變?yōu)閷ν廨旊娋褪巧轿魇〗ㄔO(shè)綠色能源基地的一個(gè)重要的方向。長期以來山西省就是我國重要的產(chǎn)煤中心,其煤炭產(chǎn)量常年居于全國各省區(qū)的前列。然而,山西省生產(chǎn)的煤炭多通過公路、鐵路等運(yùn)輸方式輸送到外省,留在省內(nèi)消化的比例較低。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2007年到2009年,山西省輸煤與輸電比例分別為26:1、23:1和16:1,可見輸電方式在山西對外能源輸送里面的占比還是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>

對于山西省來說,用輸電的方式來代替輸煤具有以下幾大優(yōu)勢。首先,采用輸電方式需要加大電源建設(shè)方面的投資,同時(shí),山西省的煤炭資源也能夠盡可能多的留在省內(nèi)消耗,這樣就能夠?yàn)樯轿魇?chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值;其次,輸電的方式相較于輸煤的方式而言,更加清潔,這也符合山西省建設(shè)綠色能源基地這樣的思路,對于改變山西省的發(fā)展方式也具有很大的幫助;最后,將輸煤變?yōu)檩旊?可以節(jié)省更多的公路、鐵路運(yùn)力,對于改善我國煤炭運(yùn)力緊張的問題也具有一定的積極作用。

但是,山西省在加大電源建設(shè),加快對于輸電建設(shè)這條道路上還有一些問題需要解決。第一,因?yàn)樵谳^早時(shí)期,山西省煤炭價(jià)格較低,也就是說在山西建立的坑口電站的燃料成本相對較低,從而在制定山西省燃煤機(jī)組上網(wǎng)電價(jià)的時(shí)候,與東部省市的上網(wǎng)電價(jià)相比也就較低。但是,在煤價(jià)逐步與市場接軌的情況下,山西省火電企業(yè)的燃料成本急劇上漲而上網(wǎng)電價(jià)變化不大,這無疑減弱了省內(nèi)火電企業(yè)的競爭力。其次,山西的地理位置較為靠近西部地區(qū),環(huán)境的承載能力較弱,對于大規(guī)模建設(shè)火電項(xiàng)目,一定要綜合考慮環(huán)境的承載能力,這樣才與山西省建設(shè)綠色能源基地的初衷相符。

中投顧問發(fā)布的《2010-2015年山西煤炭工業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》指出,從地理位置上看,山西省可以綜合考慮輸煤與輸電并舉,這也與我國能源規(guī)劃中的“近輸煤、遠(yuǎn)輸電”的思路相匹配。同時(shí),山西省火電項(xiàng)目的建設(shè)將會(huì)更多的傾向于建設(shè)清潔煤發(fā)電技術(shù),這無疑將會(huì)耗費(fèi)更多的資金,如果沒有相應(yīng)的政策扶持,將會(huì)具有一定的困難。