記者從天津港集團了解到，天津港貨物吞吐量突破３億噸，比去年提前了１９天。截至目前，整個“十一五”期間天津港累計完成貨物吞吐量１７億噸，是“十五”期間的２倍。

據天津港新聞發言人歐永林介紹，今年前９個月，天津港集裝箱吞吐量完成７３８萬標準箱，同比增長５．３％。集裝箱航線開發取得諸多進展，共新開發航線２４條，其中遠洋航線８條，外貿航線擴展到了澳洲、西非等地區，實現了對世界主要地區和港口的全覆蓋。而在９月２７日，“新美洲”輪裝卸中完成吞吐量１０１５８自然箱，作業船時量達到了４３８自然箱／小時，刷新了天津港集裝箱班輪作業最大裝卸箱量與最高船時量記錄。

記者了解到，今年以來，天津港持續加強生產組織、貨物集疏運、集裝箱航線開發等工作，生產保持高效有序進行。同時，天津港加大物流網絡建設和功能拓展工作，使港口裝卸業、國際物流業、港口地產業和綜合服務業四大產業均獲得長足發展。

歐永林說，隨著天津濱海新區開發開放２００６年納入國家戰略，天津港獲得了前所未有的發展機遇，截至目前，整個“十一五”期間天津港累計完成貨物吞吐量１７億噸，是“十五”期間的２倍，在世界港口的排名也由２００５年的第６位上升到２００９年的第５位。