近日，挪威國(guó)家石油公司(Statoil)約阿海上平臺(tái)近日創(chuàng)造了一項(xiàng)歷史紀(jì)錄——采用全球最長(zhǎng)的98.5公里的陸地至海上移動(dòng)設(shè)備交流電纜，實(shí)現(xiàn)了海上平臺(tái)岸上供電。

岸上供電是挪威各主要環(huán)境機(jī)構(gòu)大力支持的環(huán)保項(xiàng)目。常規(guī)海上平臺(tái)通常采用平臺(tái)上的燃?xì)廨啓C(jī)供電，每年產(chǎn)生的二氧化碳相當(dāng)于10萬(wàn)輛轎車的年排放量。通過與陸地相連的電纜，約阿海上平臺(tái)可以充分利用來(lái)自挪威電網(wǎng)的清潔電力，每年減少二氧化碳排放21萬(wàn)噸。

從岸上為海上平臺(tái)進(jìn)行交流和直流供電技術(shù)是ABB和挪威國(guó)家石油公司通過緊密合作共同開發(fā)而成的。目前，ABB正在參與當(dāng)?shù)厝克膫€(gè)海上平臺(tái)電氣化項(xiàng)目建設(shè)，包括約阿、托爾(Troll)、瓦浩爾(Valhall) 和格里亞特(Goliat)海上平臺(tái)。

約阿海上平臺(tái)是挪威大陸架上第二個(gè)實(shí)現(xiàn)岸上供電的海上設(shè)施。早在2005年，挪威國(guó)家石油公司的Troll A平臺(tái)上的壓縮機(jī)就已通過一條70公里長(zhǎng)的直流電纜獲得岸上電力供應(yīng)。英國(guó)石油公司的瓦浩爾平臺(tái)將是下一個(gè)實(shí)現(xiàn)岸上供電的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2011年完成。

從挪威海岸向約阿海上平臺(tái)供電的輸電線路采用了一條總長(zhǎng)98.5公里的90千伏埋設(shè)交流電纜。整條交流電纜輸電容量為40兆瓦，位于380米深的海底，最終與一條接入海上平臺(tái)的浮動(dòng)電纜連接。該浮動(dòng)電纜長(zhǎng)1.5公里，整條電纜重約130噸，平均每米重約85公斤。它懸于海上平臺(tái)和海底之間，承受著海水、海風(fēng)和海浪帶來(lái)的巨大作用力。這些作用力可以將海上平臺(tái)朝任意方向移動(dòng)75米之遠(yuǎn)。

該浮動(dòng)電纜采用了ABB的創(chuàng)新技術(shù)建造。通常，海底電纜都會(huì)采用鉛質(zhì)外套以抵抗壓力和海水腐蝕，但在這樣的環(huán)境下鉛質(zhì)外套極易磨損、壽命較短。為此，ABB研發(fā)了一套新型解決方案，大大提升了電纜抗老化和抗御極端環(huán)境的能力，其使用壽命也將超過35年。

在項(xiàng)目建設(shè)期間，ABB對(duì)整個(gè)工程的設(shè)計(jì)理念和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模擬仿真，從而確保了實(shí)際建設(shè)中海上平臺(tái)的供電質(zhì)量和穩(wěn)定性。ABB石油和天然氣部門電氣化業(yè)務(wù)全球經(jīng)理Asmund M?覸land表示：“準(zhǔn)確預(yù)測(cè)電氣系統(tǒng)的負(fù)載能力對(duì)于水下輸電線路建設(shè)十分重要，因?yàn)樗码姎庀到y(tǒng)承受壓力巨大，維修工作十分復(fù)雜。”