在我國陸地千萬千瓦級風電基地建設大規模展開和海上風電建設正式啟動的背景下，正在進行中的2010年北京國際風能大會暨展覽會成為國內外知名風機設備制造商競相角逐的舞臺。

來自全球23個國家和地區，超過500家國內外知名風電設備生產制造企業和風電技術研發機構，在此次展會上集中展示了全球風電行業最前沿技術和未來發展趨勢。其中，大型風機制造商和大型風電設備成為展會的絕對主角。業內人士表示，隨著我國風電產業的發展，特別是海上風電項目的全面啟動，風電機組的大型化已成為必然趨勢，這對中國眾多風電設備制造商提出了更高的要求和挑戰。

海上風電推動風機大型化

12日，在國際風能大會舉行的前一天，由華銳風電科技（集團）股份有限公司自主研發的中國首臺5兆瓦風電機組正式出產。13日，華銳風電正式對外宣布，其6兆瓦風電機組的研發工作正在進行中，將于明年上半年下線。與此同時，其對10兆瓦及以上超大功率風電機組的研發也已開始著手。

無獨有偶，不久前，國內的另一家大型風機設備制造企業金風科技股份有限公司也宣布將研發6兆瓦風電機組。而涉足風電領域不久的三一電氣也于展會期間宣布，其3兆瓦和5兆瓦的風機即將下線，并且已經開始進行10兆瓦風機的前期研究。

從傳統的1．5兆瓦風機的制造，轉向3兆瓦、5兆瓦、6兆瓦，甚至是10兆瓦大型機組的研發和制造，國內主流風機設備制造商的轉向從一個側面反映出目前國內外市場的發展趨勢。

在陸上風電項目基本布局完畢的情況下，海上風電市場正成為下一階段各個裝備制造企業競爭的主戰場。和傳統的陸地風電機組不同，由于海上風電場基礎成本所占比重大，為分攤基礎成本，就要求單機容量相對陸上機組容量更大。為更好地適應市場需求和進一步降低海上風機基礎成本，研發、生產大型化風電機組已經成為各個風電設備制造企業的主要目標。

“我國風電產業的發展，尤其是海上風電項目的啟動，已經使風電機組的大型化成為必然趨勢。”華銳風電副總裁陶剛在接受記者采訪時表示，根據國際、國內風電機組向大型化發展的趨勢，以及提高資源使用效率的要求，效率更高的5兆瓦及更大功率的風電機組將成為下一代主流機型，誰在這一輪競爭中先發制人，誰就有可能在未來的市場競爭中占據主動。

建立完備的產業鏈是關鍵

風電機組整機制造企業面臨著大型化考驗的同時，其上游的風機零部件制造企業同樣面臨著來自大型化的新挑戰。對于中國的風電設備生產企業而言，在新的競爭格局下，產業鏈的進一步國產化、大型化、規模化成為決定其進一步發展的關鍵性因素。

目前，風電行業產業鏈主要包括風機零部件（包括葉片、齒輪箱、發電機、變壓器、塔架、支撐結構等）制造、整機制造及風電場的運營三大環節。以華銳、金風為代表的中國風電設備制造龍頭企業大多集中在整機制造環節，而其上游的零配件供應，尤其是關鍵零配件的供應仍與國際先進水平存在差距。

“中國的風電企業整體都面臨著來自兩個方面的挑戰。”三一電氣總經理吳桂梁表示，一方面如何盡快實現從初期的技術引進、消化吸收步入自主開發，形成全行業的技術升級，真正掌握核心技術；另外一方面，就是如何建好配套產業鏈。

目前，中國兆瓦級風機的零配件供應商大都是在華銳風電等企業開始兆瓦級風機研發后進入市場的“新手”，自身都面臨著進一步發展和升級的問題。雖然目前在1．5兆瓦的風機配套上，國內企業已經形成了相當的規模，在3兆瓦的零配件生產上也具備與國外公司競爭的能力，但在3兆瓦以上的大中型機組的零配件生產和制造上仍然缺乏和國外公司一較高下的實力。隨著風機大型化趨勢的日益發展，如何配套中國的大功率風電機組，進而在國內形成一套完整的產業鏈成為中國風電企業迫切需要解決的問題。

“我們希望國內的零配件制造企業也能夠盡快適應現在的大型化趨勢，只有這樣才能避免國外企業在整機設計、關鍵零部件供應，以及其他技術環節上的壟斷，從而實現中國風電行業自主、健康的發展。”陶剛說。

核心競爭力是技術研發

“與其他新能源行業不同，中國的風電行業從一開始就形成了包括華銳、金風、明陽在內的一批自主品牌，這些品牌企業的發展為中國風電自主技術的形成建立了堅實的基礎。可以說品牌是創新之本。”國家發展改革委能源研究所副所長李俊峰表示。

無論是風機生產企業還是相關零配件配套企業，中國風電行業的競爭從一開始就不僅是產能、市場的競爭，而是技術研發和自主創新的競爭。

在9月剛剛結束的國內首輪百萬千瓦海上風電特許權招標中，由華銳風電提供設備的江蘇濱海30萬千瓦海上風電項目和江蘇射陽30萬千瓦海上風電項目中標，占總招標容量的60％。如果再加上此前其為華能新能源股份有限公司投資開發的江蘇大豐C4國家潮間帶30萬千瓦風電示范項目提供的設備，在2010年，華銳風電共獲得90萬千瓦的海上風電機組訂單。

之所以能在國內外激烈的競爭中脫穎而出，在陶剛看來，完全得益于華銳的自主創新和研發能力。就在首輪百萬千瓦風電特許權招標結束之前，由華銳風電自主研發的34臺3兆瓦海上風電機組在中國第一個國家示范工程——上海東海大橋海上風電場項目全部成功并網運行，并全部通過240小時預驗收，這是中國也是亞洲的首個海上風電項目。

“國內絕大多數風電企業的技術是引進的，缺乏自主知識產權。”吳佳梁說，要想在下一輪競爭中，尤其是在風電機組大型化趨勢下樹立自己的品牌，打造自身的核心競爭力，就必須走自主研發之路，否則就會面臨被淘汰的危險。