18日，國內首款擁有完全自主知識產權的純電動新能源公交客車在重慶恒通客車公司正式下線。據了解，明年初，重慶市將開通第一條純電動新能源公交客車試運行線路，票價估計為起步價2元。

據了解，純電動公交客車是恒通公司最新研發的新能源客車，該車裝備了八組磷酸鐵鋰電池，一次充電續航里程達200公里，最高時速達85公里。如果使用快速充電模式，20分鐘可完成充電。行駛時可實現零排放，完全無污染。行駛過程中，電機還可以自動轉化為發電機工作狀態，實現制動減速時的能量回收；配置了機械自動變速箱和電動助力轉向裝置，使動力系統效率高，還可大幅度減輕駕駛員的勞動強度；驅動系統采用了可靠性最高的交流異步電動機，機械結構簡單，使用維修方便，維修保養工作量小。改款的純電動公交客車長度為12米，有33個座位，最多可容納90名乘客。純電動客車沒有普通客車的轟鳴聲，啟動和停車動作小，車身平穩，在城市運行時走走停停對乘客影響不大，提高乘坐舒適性。

但據透露，該車光是電池費用就高達50萬元，再加上電路控制系統等，整車市場售價達150萬元以上，是普通公交客車的一倍以上。目前，國家給純電動公交客車每臺車50萬元的財政補貼，如果再加上重慶市即將出臺的補貼政策，整車價格基本上與普通公交車持平。