在歐洲，其主要電力發展模式是分布式發電和交互式供電的模式，包括風電和太陽能發電在內的新能源所占比例較大，所以它的智能電網發展比較強調對于環境的保護以及對于可再生能源發電的發展;在美國，其電力發展歷史較長，它的智能電網的發展比較側重于老舊電力設施的更新改造，包括提高用戶側管理水平，實現系統智能等。美國和歐洲發展智能電網方面考慮比較多的是在配電和用電側，而我國環境和歐美不一樣。我國擁有統一聯合的大電網，從發電端來看，大能源基地的建設在未來很多年之內將會不斷的深入;從輸配電角度來看，未來大容量、長距離輸電還將持續進行建設。所以，中國的智能電網除了考慮配電和用電側之外，可能還要將發電、輸電、變電和調度這些環節都統一納入考慮當中。

發電環節的問題和機遇

在發電環節，我國能源分布比較集中，國家比較重視大能源基地的建設。因為發電方面它的電源比較大，在發展智能方面機組的運行控制和網廠協調方面，主要是低電壓穿越等，這些相對于小電源來說要求比較高一些。像風電本身的間歇性發電性質和大煤電和大核電的集核運行性質決定了調風能力比較差。大電源的調風能力和風電、太陽能發電的接入問題都是我們智能電網考慮的關鍵問題。

我們認為未來智能電網發展方面，在發電環節應該考慮比較多的是提高電場的自動化與控制水平;另外發展儲能技術;發展變頻逆變技術。從發展要求來看，我們認為未來發電環節和以下的子產品存在比較大的投資機會。一個是電場的自動化和控制保護設備;另外就是無功補償。還有就是變頻器，現在風電接入電網在技術不是很成熟，通過變頻電技術接入電網是我們認為未來可靠的方式

還有一個抽水蓄能電量為代表的儲能裝置，這是為了調節大電源的調風能力，這里抽水蓄能電站技術比較成熟，容量相對來說比較大。調風能力方面，抽水蓄能電站是重要的發展方向。這是我們認為在發電環節比較有機會的主產品。

輸電環節的問題和機遇

在輸電環節，中國能源稟賦特點就是電源和負荷相對距離比較遠，水電主要分布在西南地區和西北地區，負荷可能主要分布在靠東南沿海和東部沿海的地區，這就需要大容量高電壓的輸電來緩解這個矛盾。這要求輸電電壓等級不斷提高，輸送容量不斷增加。因為特高壓交直流輸電在輸送電壓和輸送容量上具備了一些獨特的優勢，所以現在也是越來越受到兩網公司的重視，未來它可能會獲得比較迅猛的發展。

因為輸電電壓等級和容量的提高，它會對于輸電線路提出一些新的挑戰，包括在輸電的潮流控制方面;另外在系統診斷越來越大，電壓越來越不穩定，電能質量問題也會越來越得到重視。我們認為未來輸電環節主要考慮提高輸電線路，一個是在線檢測檢修這方面的技術水平。大截面導線、新材料、新技術獲得應用，另外就是采用柔性輸電技術。

輸電環節存在的投資機會在于輸電線路狀況檢修、在線監測設備;可控串補、靜止無功補償器;有源電力濾波器也是一個比較好的方向。

變電環節的問題和機遇

在變電環節，現在在變電站智能化發展方面已經是比較領先了，包括南瑞集團在內的二次設備供應商，他們的技術水平處于國內領先水平。我們國家變電站自動化技術，為未來智能化改造打下了很好的基礎。雖然現在比較領先，但是我們認為還是要存在一些問題的，二次設備智能化水平得到提高，但是一次設備的智能化水平還是很低的，這樣的話對于智能化變電站的要求還是比較遠。另外，不同的變電站之間和不同級別的變電站之間信息共享程度也比較低。

考慮這方面的原因，我們認為智能變電站必須擁有是先進的自動化裝置。同時可以和電力調度全面互動。另外，要有及時準確的信息采集系統、比較先進的裝備標準規范以及包括一次設備在內的設備智能化。這個一次設備包括開關、變壓器在內的設備，它的智能化水平還是比較低的。所以在該領域的智能化方面，我們認為可能有兩個方向：新的設備制造一些智能化的一次設備;對于現有的設備來說可能給它們配備一些智能終端，實現一次設備的智能化。

通過以上分析，我們覺得變電站的設備可能會具備投資機會。一個是變電自動化及控制系統升級改造;電子或光電式互感器。我們覺得現在電子式互感器在信息的采集精確度和靈敏度方面存在一些差距，也不利于智能化變電站對于信息傳輸的要求。這個電子和光電式互感器可以解決這方面的問題，現在有一些企業做這方面互感器。但是我們認為這方面的技術不夠完全的成熟，未來還具備很大的發展空間。最后一個就是智能型一次設備，這是我們剛才提到的智能開關和智能變壓器，它的更新改造和新的設備生產出來。

配電環節的問題和機遇

前些年我國一直在大力發展輸電網，在配電網發展相對比較滯后，我國配電網的現狀對于智能配電的要求差距比較明顯的，尤其在農村一些地區。主要表現在配電網的網架結構比較薄弱，配電網的骨架不夠堅強，對于實現配電網的自動化基礎沒有打好。另外就是自動化水平比較低。截止到2008年我國配電網自動化水平大概是9%，現在與國際上發達國家配電網平均自動化水平相差還是比較大的。

另外，我們國家在分布式電源應該說處于一個起步的階段，基本上沒有這方面的應用。在這幾個方面我們國家的配電網距離配電網智能化要求比較低。為了解決這些方面的問題，我們要加強配電網的網架結構建設;提高自動化水平;支持分布式電源和微網的接入。

配網一次設備的需求仍將保持旺盛。它和智能電網說起來似乎距離比較遠，如果配網一次設備沒有達到要求的話就沒辦法在配網智能方面有更深一步的發展。配網自動化系統、智能化環網柜這方面比較具備發展空間的。現在很多企業都在做智能化環網柜方面的東西，他們很多還是處在一個比較起步的階段，距離智能電網對于智能化系統這方面的要求差距還是比較遠。另外就是分布式電源和微網的接入。這塊接入系統肯定要考慮到儲能，分布式電源和微網在和配網接觸的時候，有的時候必須要實現和配網的互動，并不是說可以隨時接入這個系統，必須要有一個主裝置。最后一個是超導技術，超導技術是比較熱門的技術，但是我們覺得這個技術就是暫時提出來，至于這個技術什么時候能夠成熟和實現規模化的應用還要繼續看一個技術的發展。

用電環節的問題和機遇

智能電網對于用電環節的要求，首先是營銷模式的智能化。現在我們用電環節的營銷模式方面主要是靠人工，相對來說比較落后的。其次是電網和用戶之間的互動。智能電網提出來很重要的一個方面就是一個互動化的電網，這個互動化在用電環節主要體現電網和用戶之間的互動。下面是分布式電源的接入，這個分布式電源主要包括家庭和企業用戶自己的發電，但是他們本身自己用不完，或者直接接入到本身很小的網絡。這個接入要考慮核電和整個電網的兼容，這一塊是用電環節要考慮的一個需要。

智能樓宇、智能家電、智能交通也是現在比較熱門的話題，但是這些有的還僅僅是概念，有的還是鼓勵孤立運行的，怎么樣實現與電網無縫連接，這是未來智能電網在用電環節需要考慮的重要問題。

通過以上分析，我們覺得未來比較重要的兩個需求，一個是用電信息采集系統的建設，這塊對于智能電表方面需求比較大;另外是電動汽車充電站的建設。智能電表未來我們覺得它有很大量的需求，但是這塊我們對于它有一些擔心，一方面比較強勢的客戶，國網和南網客戶比較強勢。另外在制造方面競爭比較激烈，進入了一個惡性競爭的階段。我們覺得雖然該領域需求比較大，但在一些企業受益方面應持比較謹慎的態度。

調度環節的問題和機遇

我們國家在電網調度方面也是在國際上比較領先的，五級調度系統發展相對來說比較成熟。這個調度系統里面包括繼電保護和安置裝置;廣域相量測量等。我們國家具備國電領先的調度系統，但還是不能滿足目前大能源經濟的建設以及特高壓電網的要求。主要體現在在電網的安全分析、控制手段方面，對于新能源的分析預測能力方面，最后一個是調度通信網絡不夠健全。

因為上面一些方面的不足，我們認為調度自動化系統在以下兩個方面是主要的發展機遇。第一是新能源介入和調控能力，這方面會獲得不斷的提高;第二是在電力通信網絡和調度數據網建設方面，這也是未來調度系統建設主要考慮的問題。