繼早前政府推出，推動鋼鐵、水泥等行業(yè)的兼并重組后，昨天，國務(wù)院再發(fā)出通知，要求加快推動煤礦企業(yè)的兼并重組，借此提高生產(chǎn)完全及改善污染問題。在政府的推動下，留下來的龍頭煤礦企業(yè)，自然成為最大的得益者。

大煤股擴產(chǎn)良機

去年商品煤產(chǎn)量達到二億一千萬噸的內(nèi)地最大煤企神華，以及去年原煤產(chǎn)量超過一億噸的中煤能源，同樣屬于國務(wù)院界定的「特大型煤礦企業(yè)」，在中央鼓勵大企業(yè)兼并的情況下，無疑為公司制造更多收購機會以擴展產(chǎn)能。

至于去年商品煤產(chǎn)量只有三千五百萬噸的兗州煤業(yè)，雖然未達到特大的水平，但依然可以把握今次收購合并的機會，使集團晉身成為特大煤企之列。

早前傳出內(nèi)地水泥行業(yè)的兼并重組的消息后，已刺激一眾大型水泥股，如安徽海螺等的股價節(jié)節(jié)上升。今次煤礦行業(yè)重組，相信同樣會對煤股帶來利好。當然，近期對煤股的利好還包括天氣因素。內(nèi)地北方不少地區(qū)已提早進入冬季，有傳言指今年冬季較往年寒冷，預(yù)計對電煤的需求將會大增。

再加上全球量化寬松貨幣政策，使各類資源性產(chǎn)品價格上升，煤炭當然也不例外。內(nèi)地環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量五千五百大卡市場動力煤，其綜合平均價格，已經(jīng)由9 月22 日的每噸715 元人民幣，升至本周的735 元人民幣。冬季煤炭需求增加，煤價極可能進一步上升。

目前來說，政府鼓勵兼并的政策固然利好大型煤股，不過，要知道地方小煤企之所以能夠生存，往往也因為有地方政府的撐腰。所以大煤企收購過程是否順利，會否出現(xiàn)付出高價后，還要投入巨資整治安全問題的情況，引致得不償失，仍值得關(guān)注。