供暖期將近，煤炭需求開始進入旺季，中國各地煤炭需求方紛紛攜現金到山西求煤。

10月24日，記者從中國(太原)煤炭交易中心了解到，一個月來，山西外銷煤炭日漸增長，到10月20日，日裝車數18017車，鐵路實發量132.5620萬噸，達到近一個月來的頂峰。而此時煤價也開始小幅攀升，據多位煤炭經銷商預計，市場已經顯示偏緊，價格馬上就會漲起來。

“最近買煤已經很困難了，現在我們公司的中層以上領導都在外面跑煤，這個月底才能陸續回來。”10月24日，浙江翔潤煤炭貿易有限公司工作人員告訴記者。

據記者了解，該公司早已在山西知名煤炭網站上，發出“大量需求發熱量5000大卡以上電煤”的需求通知，但效果不甚樂觀。

類似上述公司“買煤難”的情況，已不是個例。記者注意到，在這類提供煤炭供需情況的網站上，需求總數已經超過了供應總數。

翔潤煤炭工作人員告訴記者，由于冬季供暖期將至，當下正值儲煤期，是致使煤炭難求的主因。

在河北省邯鄲市經營煤炭貿易生意的朱有民，主要從山西省介休拉貨。他告訴記者，最近煤炭確實緊俏，同時隨著經濟復蘇，能源類大宗商品價格在漲，各煤種價格也都在上漲，尤其是電煤。幾乎所有的煤炭采購人員都是攜現金在提貨，隨身攜帶幾百萬元是很普遍的事。

大同證券研究員張輝告訴記者，山西煤價連續幾周出現上漲，大同南郊地區6000大卡動力煤坑口不含稅價格475元人民幣/噸。而秦皇島市場動力煤價格目前也已連續2周上漲，截止到10月18日，秦皇島5500大卡發熱量動力煤價格為735元/噸，5800大卡發熱量動力煤報價為775元/噸，與上周相比分別上漲10元/噸。

朱有民預計，進入供暖期，山西電煤每1大卡價格可能漲1分至1.5分，即以5000大卡電煤為例，噸煤價還能漲50元至75元。

大同證券研究員張輝說，“之前預計內蒙古將會釋放一部分產能，以及山西省煤炭資源整合有部分礦復產，將使市場供給充裕，但實際進入四季度，復產情況不明朗，而中間環節和煤炭終端用戶雙重儲煤，使得需求增大。由于蝴蝶效應，很小的變化也會造成價格的較大波動。”

此外，張輝介紹，截至目前，全國及山西省重點電廠煤炭庫存總體處于合理水平，華東電網直供庫存為14天，南方電網升至32天。預計隨著天氣轉冷，電廠耗煤將增加，電廠庫存將有一定程度的下降。

之前的10月16日，河南禹州發生礦難，32人死亡5人失蹤，預計近期河南將開展安全大檢查，作為煤炭基本自給的河南省供給將受到影響，這將大幅度影響河南的煤炭供給，如果需求轉向山西，山西省煤炭需求可能相對旺盛。