10月23日，聚焦山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)第六屆中國網(wǎng)絡媒體山東行采訪團前往日照港采訪。

在日照港展覽館，網(wǎng)媒記者們通過觀看立體沙盤和聆聽講解員的介紹，進一步了解日照港的歷史、現(xiàn)狀及未來。站在展覽館五樓天臺遠眺，只見日照港灣闊水深、集裝箱堆疊成山，車來人往，這熱鬧非凡的景象吸引了在場60余家媒體記者的關注，紛紛拿起手中相機拍攝。

日照港是國家“六五”期間開始建設的新興港口，是國家重點發(fā)展的沿海主樞紐港之一。1982年開工建設，1986年開港開發(fā)?，F(xiàn)擁有石臼、嵐山兩大港區(qū)，44個生產(chǎn)性泊位，核定通過能力達1.2億以上。2006年在開港開放20周年之際，完成11007萬噸，成為中國沿海最年輕的億噸港口。2009年完成吞吐量18131萬噸，在全國沿海港口排名第9名。2010年預計完成2.1億噸以上。

無論是僅用20年建成億噸大港，還是2009年危機中吞吐量增速、增量居全國沿海十大港口之首，“陽光港口”不斷締造著發(fā)展“奇跡”。自開港以來，幾代日照港人矢志不渝的追求，艱苦卓絕的奮斗，化不可能為可能，僅用20年鑄就了全國沿海最年輕的億噸大港，走過了許多世界著名港口百年的發(fā)展歷程。

同時，日照港已成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強力引擎。自2006年以來，魯南五市在日照港中轉的貨物量年均增長30%以上，2009年，總量達到7300萬噸，占日照港總吞吐量的三分之一還多，魯南地區(qū)平均每天有20萬噸貨物出入日照港，日照港已經(jīng)成為魯南、沿橋及沿黃經(jīng)濟帶等地區(qū)最方便快捷的出海口岸。

日照港集團黨委副書記、紀委書記龐遵升介紹到，日照港作為半島藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃的“一體三帶”重要組成部分，作為魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶規(guī)劃建設所依托的出?？?，將通過轉變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟結構，提升港口發(fā)展質(zhì)量和科學化水平，增強服務輻射帶動城市及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的能力。今后日照港將進一步完善港口功能，推動港口從傳統(tǒng)運輸業(yè)向以保稅倉儲、加工和增值服務、國際物流配送、國際中轉和轉口貿(mào)易、物流信息處理等為標志的現(xiàn)代物流業(yè)方向進一步發(fā)展，朝著擁有現(xiàn)代物流功能的第三代港口和具備全球資源配置功能第四代港口發(fā)展。

據(jù)悉，多年來，日照市委、市政府始終將港口作為全市經(jīng)濟社會發(fā)展核心戰(zhàn)略資源，大力實施“港口立市”和“港城、港帶、港橋、海陸”一體化戰(zhàn)略，舉全市之力建設發(fā)展港口，為港口發(fā)展注入了強勁動力。港口的發(fā)展又全面帶動了日照市臨港產(chǎn)業(yè)快速崛起。日照鋼鐵、森博漿紙、威亞發(fā)動機等一批企業(yè)相繼落地并快速發(fā)展。2009年，38家重點臨港工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務利稅占全市規(guī)模以上工業(yè)總量的85%，“城以港興、港以城榮”的可喜局面業(yè)已形成。