經過近一段時間的積極搶運,各地電廠存煤天數正在快速上升,全國重點電廠存煤可用天數高達21天,但電廠采購動力煤的力度仍然有增無減。對此,業內專家呼吁,電力企業應該結合自身的需求、資金實力和儲備能力進行適當的儲備,適可而止,不應該過度追漲。
目前,國內大部分電廠存煤可用天數處于警戒線以上水平,處于歷史較高水平,用煤告急的現象沒有出現,主力電廠存煤量快速上升。截至目前,全國重點電廠存煤上升至6277萬噸,存煤可用天數達21天,其中煤炭主要來自海上的華東電網存煤為968萬噸,可用天數上升到15天,山東和廣東電網存煤分別為440、341萬噸,存煤可用天數為15天和18天。盡管如此,記者了解到,各地電廠抓緊搶購煤炭的勢頭繼續上升,市場供應局面仍然偏緊。
煤炭市場專家李廷認為,當前市場最需要的是冷靜?!叭绻袌瞿軌虮3忠欢ǖ睦潇o和克制,未來一段時間煤價應該可以避免出現較大幅度上漲?!?但如果中小用煤企業擔心煤價出現大幅上漲,而紛紛進行所謂的“搶購”,或者部分游資借機對煤炭進行炒作,那么部分時段煤價可能真的會出現較大幅度上漲。
從10月初開始,國內動力煤價格逐步進入上漲通道,代表性地區動力煤價格普遍有所上漲。其中,10月初以來,山西動力煤坑口價每噸分別上漲10-20元不等,漲幅普遍在2%-4%左右;秦皇島港各煤種最低平倉價每噸分別上漲20-35元不等,漲幅在4%左右;廣州港5500大卡優混煤和5000大卡大混煤價格每噸分別上漲50元和80元,漲幅分別為6.2%和11.4%。
針對電廠的瘋狂囤煤情況,業內人士還提醒,應該注意今年的水電發展情況,警惕過于樂觀。據國家統計局的統計顯示,由于今年夏天以來雨水較為充沛,水電發電量仍然保持較高水平,同比大幅增長。9月份水電發電量為755.61億千瓦時,同比大增32.86%。
業內人士指出,雖然9月份的數據只能反映過去,不代表未來,但是,由于今年水電來水較好,加之水電裝機容量不斷增加,今年冬天水電發電量月同比增加200億千瓦時應該是有可能的。此外,節能減排、出口阻力加大等等也將繼續抑制高耗能產品產量增加。因此,總體而言,與去年同期相比,今年冬天動力煤需求形勢可能將有所轉變。
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