冷空氣來襲氣溫大幅下降，冬儲煤需求旺盛，而天氣因素也使船舶滯港較多，海運有效運力不足，煤炭求偏緊，價格穩中走強。旺季到來供求偏緊將持續。

動力煤價格：部分地區繼續上漲。冬儲煤時期到來，電煤需求增加，動力煤價格繼續走高；預計未來仍有進一步增加預期，支撐價格繼續強勢運行。

中轉地煤價持續走高。10月25日，秦皇島6000大卡、5500大卡動力煤分別為800元/噸和745元/噸，分別上漲25元/噸和10元/噸。

澳煤BJ價格小幅上漲。10月14日，澳大利亞BJ現貨價格為95.75美元/噸，較上周上漲0.3美元/噸。

煉焦煤價格本周穩定。由于旺季基本過去，鋼鐵消費動力逐漸減退，加上主要產區限產幅度仍然價高，在一定程度上影響了焦煤和焦炭需求；而與此同時，旺季到來，煤炭整體需求增加明顯，對焦煤價格也有一定支撐。兩因素共同作用，預計未來焦煤價格或將以穩為主，小幅波動。

噴吹煤價格部分地區上漲。節能減排影響小鋼廠關停較多，大鋼廠開足馬力，噴吹煤需求旺盛，加上冬儲煤使煤炭整體供求旺盛，共同推動價格穩中走強。無煙原、塊煤價格穩定。10月25日，晉城、陽泉無煙煤價格均保持穩定。

焦炭價格以穩為主。10月25日，天津、臨汾、太原等的焦炭價格均保持穩定。唐山、介休二級焦分別上漲30元/噸和20元/噸。

其它相關價格或指數：10月25日，綜合運費指數(BDI)2729點(-40點)；巴拿馬型運費指數(BPI)為2172點，較上周下跌130點(-5.6%)。秦皇島庫存638萬噸，其中，內貿煤628萬噸，外貿煤10萬噸。本周國內主要港口運價大幅上漲，原因主要是近期受到冷空氣影響，北方主要港口出現大霧大風等，船舶滯港現象較多，市場有效運力不足，加之冬儲煤時期到來，下游需求旺盛，主要港口運價大幅上漲。

股價及估值：上周三地煤炭股走勢分化，A股煤炭股走勢強勁：滬深煤炭股平均上漲5.5%，高于滬深)漲幅4個百分點；我們重點跟蹤煤炭股10年PE23.8倍，遠高于滬深30010年PE15.6倍的水平；美國煤炭股平均下跌0.8%，低于標普500指數1.4個百分點。香港煤炭股平均上漲5.4%，高于恒生指數4.3個百分點。