中國(guó)正在進(jìn)入快速城市化階段。同時(shí)，已身居城里的人們則正飽受“城市病”的困擾。因此，中國(guó)的城市需要發(fā)展，必須為治愈“城市病”尋找“藥方”。作為主辦城市，上海市把籌辦世博會(huì)的過(guò)程視為探索實(shí)踐低碳城市的過(guò)程。結(jié)合上海實(shí)際，借助世博會(huì)的品牌效應(yīng)，以低碳世博為契機(jī)，發(fā)揮世博后續(xù)效應(yīng)，注重相關(guān)低碳技術(shù)、低碳設(shè)備、低碳理念的后續(xù)利用、推廣和傳播，以世博低碳理念、世博低碳技術(shù)推進(jìn)低碳城市建設(shè)。目前，上海已確定，“十二五”期間，建設(shè)崇明、臨港和虹橋商務(wù)區(qū)3個(gè)區(qū)域?yàn)榈吞际痉秴^(qū)，通過(guò)加大對(duì)以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為特色的低碳實(shí)踐區(qū)建設(shè)的推廣和支持力度，強(qiáng)化科技、人才、資金、政策等各項(xiàng)資源支撐，形成上海低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展特色。

崇明建現(xiàn)代化的生態(tài)島

把崇明建設(shè)成為現(xiàn)代化的生態(tài)島，體現(xiàn)了國(guó)家戰(zhàn)略、上海使命、崇明愿景的高度統(tǒng)一，是崇明科學(xué)發(fā)展的必由之路，將為上海更好地實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善城市綜合功能、提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)率先”創(chuàng)造條件。

崇明縣位于上海北部、長(zhǎng)江的入?？?，由崇明島、長(zhǎng)興島和橫沙島組成，三島陸域總面積1411平方公里。2002年，崇明被原國(guó)家環(huán)保局正式命名為國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)。2004年7月，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席胡錦濤在崇明視察工作時(shí)，充分肯定了崇明建設(shè)生態(tài)島的功能定位。

崇明生態(tài)島將在3方面進(jìn)行低碳實(shí)踐:低碳社區(qū)建設(shè)，引進(jìn)全國(guó)乃至全世界最先進(jìn)的技術(shù)，運(yùn)用到當(dāng)?shù)亟ㄖ⒔煌ā⒛茉础①Y源循環(huán)技術(shù)等各領(lǐng)域；發(fā)展低碳農(nóng)業(yè)，使島上80萬(wàn)畝農(nóng)田實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化；探索新型旅游發(fā)展方式，在島上引入交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、降低私家車比例，提高新能源轎車的使用率，使崇明成為“綠色旅游”的榜樣。

到2020年，崇明生態(tài)島建設(shè)主要評(píng)價(jià)指標(biāo)是:建設(shè)用地比重13.1％；占全球種群數(shù)量1％以上的水鳥(niǎo)物種數(shù)≥10；森林覆蓋率達(dá)28％；人均公共綠地面積15平方米；生態(tài)保護(hù)地面積比例83.1％；自然濕地保有率達(dá)43％；生活垃圾資源化利用率達(dá)80％；畜禽糞便資源化利用率〉95％；農(nóng)作物秸稈資源化利用率〉95％；可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量20萬(wàn)~30萬(wàn)千瓦；單位GDP綜合能耗0.6噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元；骨干河道水質(zhì)達(dá)到Ⅲ類水域比例95％；城鎮(zhèn)污水集中處理率達(dá)90％；空氣污染指數(shù)達(dá)到一級(jí)的天數(shù)〉145；區(qū)域環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)率為100％；實(shí)績(jī)考核環(huán)?？?jī)效權(quán)重25％；公眾對(duì)環(huán)境滿意率〉95％；主要農(nóng)產(chǎn)品無(wú)公害、綠色食品、有機(jī)食品認(rèn)證比例90％；化肥施用強(qiáng)度250公斤/公頃；農(nóng)田土壤內(nèi)梅羅指數(shù)－0.7；第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重〉60％。

臨港新城建低碳、宜居的城市

臨港新城是上海市委、市政府加快上?！八膫€(gè)中心”(國(guó)際經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際金融和國(guó)際航運(yùn)中心)建設(shè)的主體工程之一，它對(duì)于上海拓展城市發(fā)展空間、優(yōu)化城鎮(zhèn)布局和功能，具有舉足輕重的作用。

臨港新城位于上海長(zhǎng)江口與杭州灣的交匯處、上海市版圖的最南端，規(guī)劃面積296.6平方公里，因坐擁洋山深水港而得名。新城總體規(guī)劃城區(qū)內(nèi)骨干水域用地達(dá)10.8％，綠化覆蓋率超過(guò)40％，形成三環(huán)分設(shè)的空間布局，以5.56平方公里的城市景觀淡水湖“滴水湖”作為其城市地標(biāo)，加之240多種野生鳥(niǎo)類遷徙的南匯東灘濕地，構(gòu)成得天獨(dú)厚，生態(tài)宜居的生態(tài)資源新城。這里不僅有產(chǎn)業(yè)，更被賦予低碳、宜居的重要城市建設(shè)定位要求。

通過(guò)建立和完善低碳發(fā)展的政策框架，臨港新城將建立若干低碳社區(qū)、低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)等低碳發(fā)展的實(shí)踐區(qū)，大力發(fā)展高端制造業(yè)、港口服務(wù)業(yè)等低碳產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)低碳技術(shù)的集成應(yīng)用，走一條低碳發(fā)展之路，為上海建設(shè)低碳城市探索新的發(fā)展模式，這已成為臨港新城新的歷史使命。

目前在臨港新城，太陽(yáng)能發(fā)電成為時(shí)尚。坐落于臨港新城的上海通用電氣臨港重型機(jī)械裝備公司辦公樓，2500平方米的屋頂全部安裝上了太陽(yáng)能光伏發(fā)電設(shè)備，這也是目前國(guó)內(nèi)最大的樓宇太陽(yáng)能發(fā)電裝置。同時(shí)，在上海電氣起重運(yùn)輸機(jī)械廠有限公司聯(lián)合廠房的屋頂，還建有目前國(guó)內(nèi)單幢建筑屋頂上最大的太陽(yáng)能光伏商業(yè)電站，已并網(wǎng)發(fā)電。

未來(lái)臨港新城將實(shí)現(xiàn)智能化管理，通過(guò)加強(qiáng)生態(tài)管理、推廣節(jié)能建筑、建立智能交通、打造低碳社區(qū)等途徑，探索臨港新城的新型城市化道路。

虹橋建上海首個(gè)低碳商務(wù)社區(qū)

虹橋商務(wù)區(qū)建設(shè)將從技術(shù)、設(shè)備、制度等方面全方位推進(jìn)低碳化發(fā)展，探索高度城市化地區(qū)和服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的低碳發(fā)展模式。商務(wù)區(qū)規(guī)劃目標(biāo)是將商務(wù)區(qū)建設(shè)成為功能多元、交通便捷、空間宜人、生態(tài)高效、具有較強(qiáng)發(fā)展活力和吸引力的上海市第一個(gè)低碳商務(wù)社區(qū)。

虹橋商務(wù)社區(qū)理念的核心是強(qiáng)調(diào)空間的整體性和人性化:形成內(nèi)部聯(lián)系緊密、服務(wù)功能完善、綜合性、高效率的商務(wù)區(qū)，突出宜人尺度，強(qiáng)化功能混合，增加交往空間，加強(qiáng)社區(qū)認(rèn)同感和歸屬感。商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)貫徹落實(shí)以人為本和可持續(xù)發(fā)展的思想，充分發(fā)揮交通樞紐和商務(wù)功能的集聚整合作用，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，面向未來(lái)，突出低碳設(shè)計(jì)和商務(wù)社區(qū)的規(guī)劃理念。虹橋商務(wù)區(qū)規(guī)劃體現(xiàn)了發(fā)展思路的“三位一體”，“低碳”、“商務(wù)”、“社區(qū)”，對(duì)應(yīng)了功能定位、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和社會(huì)發(fā)展的統(tǒng)一。商務(wù)區(qū)未來(lái)管理模式是實(shí)現(xiàn)業(yè)態(tài)、形態(tài)和生態(tài)的“三位一體”。

根據(jù)《虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)城市設(shè)計(jì)》，虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)總體面積3.7平方公里，其城市設(shè)計(jì)強(qiáng)化空間形態(tài)、功能業(yè)態(tài)的結(jié)合，強(qiáng)化對(duì)公共空間和建筑單體形態(tài)控制及建筑標(biāo)準(zhǔn)的確定，探索土地供應(yīng)中帶方案出讓的操作模式，充分發(fā)揮交通樞紐和商務(wù)功能的集聚整合作用，突出低碳設(shè)計(jì)和商務(wù)社區(qū)的規(guī)劃理念。

虹橋商務(wù)區(qū)低碳設(shè)計(jì)理念主要表現(xiàn)在:在城市空間布局上，通過(guò)小街坊、高密度、低高度的空間形態(tài)創(chuàng)造步行化的環(huán)境、適宜節(jié)能的建筑群體；交通組織上，通過(guò)功能混合布局減少長(zhǎng)距離出行，通過(guò)多樣化的公共空間增強(qiáng)可行走性，鼓勵(lì)步行交通及自行車交通，促進(jìn)公共交通，減少私人交通；在能源利用上，利用新能源、可再生能源，盡可能利用近距離輸送，提升能源的利用效率；建筑設(shè)計(jì)上，強(qiáng)調(diào)建筑材料、建筑物的遮陽(yáng)及外保溫，屋頂綠化、建筑自然通風(fēng)等。