中國能源網訊，2010年11月3日，上海—近日，來自GE全球研發中心，GE照明集團以及馬里蘭大學的LED項目小組的科學家宣布，他們成功地將GE飛機發動機的雙冷卻技術應用在LED照明中。裝置了這項新冷卻技術的LED燈具，可以達到1500流明的照度，亮度相當于100瓦的鹵素燈，但只需要其三分之一的能量。在提高亮度的同時，該技術還能夠同時減少LED芯片數量，提高燈具壽命并降低燈具尺寸及重量。這意味著LED照明得以在普通照明方面被更加廣泛的普及。

GE照明集團全球產品總經理John Strainic說：“科學家們突破了限制LED在普通照明領域得以商業化的一些主要障礙。我們在亮度、熱量管理、尺寸及重量等方面獲得的突破，打開了通向固態照明時代的大門。”

GE全球研發中心LED項目首席研究員、機械工程師Mehmet Arik說，“這是一項具有重大前景的革命性冷卻技術。它有望使LED照明性能和效率提高到新的高度。通過進一步的研究，我們可以在不犧牲效率和壽命的條件下提高LED照明性能。”

這種叫做“雙冷卻器”的微流體風箱式裝置原本應用在GE的飛機發動機上。將它與LED散熱片結合之后，其噴射出的高速空氣射流可以快速降溫，使LED冷卻效率十倍于自然冷卻狀態。通常情況下，如果想要得到更高的亮度，就需要提高LED的驅動電流，但代價是降低LED發光效率并影響其使用壽命。有了這項新的冷卻技術，可以在得到同樣亮度同時不損失效率和產品使用壽命。與此同時，新技術不但使LED燈具需要的芯片數量更少，成本更低，也讓LED燈具可以做的更小、更輕。

目前，GE和馬里蘭大學項目組正在研究提高LED照明系統穩定性和壽命的方法。