記者從滄州海事局獲悉，10月份，黃驊港煤炭港區(qū)實(shí)現(xiàn)電煤下水量880多萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.1%，環(huán)比增長(zhǎng)41.4%；進(jìn)出港電煤船舶共計(jì) 602艘次，同比增長(zhǎng)36.8%，環(huán)比增長(zhǎng)48.3%，雙雙創(chuàng)歷史新高。

黃驊港是我國(guó)北煤南運(yùn)第二大輸出港，年運(yùn)送電煤8000多萬(wàn)噸，保障了南方五省一市的電煤供應(yīng)。進(jìn)入10月以來(lái)，受冷空氣的影響，大部分地區(qū)降溫明顯，取暖用電驟增，各地電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)加大，南方五省一市各電廠電煤需求量增加。面對(duì)這種情況，滄州海事局提前到港航單位調(diào)研南方煤炭需求情況，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，一方面認(rèn)真履行海事職責(zé)，扎實(shí)落實(shí)各項(xiàng)保障措施，在條件應(yīng)許情況下，優(yōu)先安排電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)港裝煤，加大港池航道的巡視力度，維護(hù)狹長(zhǎng)航道、錨地、港池等水域通航秩序，確保電煤運(yùn)輸安全、有序、暢通；一方面不斷開(kāi)拓思路，靠前服務(wù)。針對(duì)港區(qū)電煤船舶增加的趨勢(shì)，開(kāi)辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”，實(shí)施電煤運(yùn)輸船舶“零待時(shí)”的措施，減少船舶等待裝貨時(shí)間，全面提高電煤運(yùn)輸效率。另外，滄州海事局還通過(guò)甚高頻電話(huà)、短信等形式提醒轄區(qū)作業(yè)船舶的船長(zhǎng)做好冬季來(lái)臨前的船舶安全檢查，及時(shí)排除安全隱患。