（布魯塞爾路透電）環保組織警告，生物燃料（biofuels）對氣候造成的危害將大于化石燃料。

歐盟計劃，到2020年時，要從可再生能源獲取10%的運輸燃油。九大環保團體對這一目標進行分析后指出，歐洲推廣生物燃油的計劃，將導致6萬9000平方公里（相當于愛爾蘭國土面積）的荒地開墾成種植地，這剝奪了窮人的糧食供應，也加速了環球氣候的變化。

報告指出，歐洲未來10年增加使用的生物燃料，將比化石燃料多排放81%至167%的二氧化碳。

起草有關計劃的歐洲委員會能源小組反駁道，生物燃料需要的大量土地，可用亞洲和歐洲的廢棄農田，把對氣候的影響減到最小。

今年已有科學家對這個10%目標的可持續性表示質疑，但是歐盟能源官員爭辯，只有其中三分之二要靠生物燃料來實現，其他部分則來自于電動汽車。

環保團體的報告指出，歐盟27個成員國中，有23個已經發表自身的再生能源戰略，改從再生能源獲取的9.5%運輸燃料，其中90%要來自于糧食作物。

現在，人們極想了解歐盟生物能源政策對氣候的影響，一些人指責歐盟沒有平衡思考這問題，一些人把歐盟告上法庭，一些人警告這會扼殺這新興行業。

爭論主要集中在一個新概念，即“間接改變土地用途”。這意味著，如果把農田改為種植生物燃油作物，那么就會造成在某些地方的某些人們可能挨餓。

為了彌補糧食生產方面的損失，就需在其他地方多種糧食作物，這其他地方通常是熱帶地區，要那里的農民把肥沃的林地開辟成農田。焚燒林地開墾農田會排放大量溫室氣體，這足以抵消使用生物燃料帶來的益處。