日前，我國國家能源局發布報告稱，2010年我國煤炭凈進口量將達到1.2億噸左右，同比增長16%。而今年前9個月我國進口煤炭1.2億噸，同比增長42.2%。同期我國出口煤炭1510萬噸，凈進口量達到1.049億噸。

中投顧問能源行業研究員宋智晨指出，2009年我國首度從煤炭凈出口國轉變為煤炭凈進口國，并且2009年的煤炭凈進口量達到1.05億噸，煤炭進口增長態勢驚人。其實，早在之前的幾年，我國煤炭進口量就一直呈現出上升的趨勢，但是由于同時我國煤炭出口量也保持在相對高位，所以導致我國一直是一個煤炭凈出口國，而在2009年煤炭進口量大幅上升，同時煤炭出口量大幅下降，最終使我國轉變成為了煤炭凈進口國，并且凈進口量直接突破了億噸大關。

2009年我國煤炭進出口形勢之所以發生這樣的變化主要在于以下幾點，首先，由于受到全球經濟危機的影響，國際能源價格包括國際煤炭價格在09年都發生了較大程度的下跌，并且國際煤價在較長時間內還低于國內煤價，這樣對于國內的煤炭消費企業來說就具有較大的吸引力，從而加大了煤炭進口量；其次，出于對煤炭等資源性產品的保護原則，我國對于資源性產品出口政策進行了調整，同時由于國內煤價上漲幅度較快，煤企在國內市場上就能獲得良好的經濟收益，從而使煤炭出口量下降的速度較快。進口量的大幅上升與出口量的快速下降就使得2009年我國煤炭凈進口量有如此大的轉變。

最后，從今年前三季度我國煤炭進出口形勢來看一下今年我國煤炭進出口的情況。今年前三季度煤炭進口量繼續保持較快的增幅，并且單月煤炭進口量都保持在1100萬噸以上，較高月份甚至達到了1600萬噸以上，可以說國內的煤炭企業的購煤習慣已經被漸漸改變，更多的采購海外煤炭成為了煤炭消費企業實現煤源多元化，控制煤炭成本的手段之一。但是，從目前國際煤價的走勢來看，國際煤炭已經開始進入上漲通道，并且漲幅要大于國內煤價上漲幅度，在這樣的情況下，國內煤炭消費企業可能會放緩進口煤炭的腳步，調整煤炭采購策略。

中投顧問發布的《2010-2015年中國煤炭工業投資分析及前景預測報告》指出，環球煤炭網上周公布的國際煤價指數顯示，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格已經達到104.88美元/噸，按當前匯率換算再加上海運費等費用，已經超過了國內的動力煤價格，這將降低國內煤炭消費企業進口的積極性。