近日,新建貴陽至廣州鐵路棋盤山隧道順利貫通。這條被認為是廣西境內地質結構最復雜的隧道的貫通,標志著貴廣鐵路在廣西境內的又一項重點工程被突破,為按期完成主體工程奠定了基礎。
棋盤山隧道跨賀州市黃田和蓮塘兩個鄉鎮,全長2346米,為單洞雙線一級鐵路隧道。隧道主要以構造剝蝕中低山為主,山峰林立,地形陡峭,隧道埋深較淺,線路跨度較大,所屬區域圍巖成因較復雜,開挖難度極大。自2009年開工以來,中鐵十四局全體參建員工克服了地域氣候、地形復雜等困難,認真貫徹“安全第一、確保質量”的基本原則,不斷加快施工進度,經過15個月的日夜奮戰,終于安全、優質、高效地完成隧道的掘進任務。
責任編輯: 張磊