眾所矚目的國家首輪海上風電特許權招標終于塵埃落定，龍源集團、中電投、山東魯能、大唐新能源四家大型國有能源企業中標，分別獲得位于江蘇省大豐、東臺、濱海、射陽沿海的四個項目，總裝機容量100萬千瓦。中標價全部在每千瓦時0.8元以下，最低僅0.6235元，大大低于業界此前的預料，引發了“價格是否理性”的激烈爭議，我國海上風電開發剛剛起步即遭遇價格“激流”。

海上風電場分為潮間帶、近海兩類。由于海上風況復雜，技術要求高，施工難度大，潮間帶風電場的單位開發成本通常是陸上風電場的1.5倍，近海在2倍以上。目前我省陸上風電的并網價是每千瓦時0.61元。因此曾有專家測算，近年內我省海上風電的并網價至少應在0.9元以上。然而此次一開標，低于0.9的投標價比比皆是，最終出現0.6元左右的中標價已在很多業內人士的預料之中。實際上，這些中標價并不是最低價。也就是說，這還是國家能源局綜合考慮成本、市場因素之后的結果。

眾多投標企業負責人認為，如此之低的中標價很難保證企業的正常利潤，至少是在一年之內。不過，因為中標風電場要求在兩年之內建成，不少業內人士分析，中標企業可能期待未來兩年內海上發電成本會明顯下降――包括技術的成熟、裝備造價的降低、運營管理水平的提高等。至于其中風險究竟有多少,還需要事實來證明。

據悉，所有中標企業均需向江蘇省能源局出具銀行保函，相當于保證金，額度很高。一旦未能標定的海上風電場如約建成投運，將予以嚴格處罰。