19日,記者從濟(jì)南供電公司了解到,作為推廣電動(dòng)汽車應(yīng)用的示范地區(qū),濟(jì)南今后4年還將引入各類電動(dòng)汽車1610輛。在首座電動(dòng)汽車充電站的示范作用下,濟(jì)南年內(nèi)還將建成4座電動(dòng)汽車充電站,可滿足近100輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電,初步形成濟(jì)南市電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)布局。
省城電動(dòng)汽車5年內(nèi)將達(dá)萬(wàn)輛
“今后4年濟(jì)南還將引入各類電動(dòng)汽車1610輛,其中包括370輛電動(dòng)公交車。”濟(jì)南市供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,濟(jì)南市是山東省推廣電動(dòng)汽車應(yīng)用的示范地區(qū),未來(lái)將越發(fā)重視電動(dòng)汽車的發(fā)展,計(jì)劃到2015年投放各類電動(dòng)汽車10000輛。
據(jù)了解,電動(dòng)汽車以電為動(dòng)力,能量利用率較傳統(tǒng)燃油汽車高。在交通堵塞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)測(cè)算每燃燒一升油平均等價(jià)電力消耗量為2.75千瓦時(shí),最少等價(jià)電力消耗量?jī)H為1.83千瓦時(shí),能量消耗比傳統(tǒng)車輛減少50%以上。同時(shí)電動(dòng)汽車一般無(wú)直接排放污染物,比較傳統(tǒng)汽車可相對(duì)減少溫室氣體排放50%到60%。
濟(jì)南市供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前濟(jì)南市電動(dòng)車輛使用主要集中在公交、旅游、環(huán)衛(wèi)、電力等方面。其中國(guó)家電網(wǎng)公司于2008年贈(zèng)予濟(jì)南市六輛電動(dòng)公交車,主要使用在客流量較大的102電車線路上。
“許多乘客會(huì)擔(dān)心電瓶車的動(dòng)力不足,其實(shí)在滿載的情況下,電瓶車比普通電車的載客量還大。”經(jīng)過(guò)一段時(shí)間試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)之后,濟(jì)南公交電車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人曾這樣評(píng)價(jià)電動(dòng)公交車。在濟(jì)南率先“亮相”的6輛電動(dòng)公交車都是14米長(zhǎng),由于底盤(pán)低,而且車廂內(nèi)沒(méi)有死角,每輛車每天的載客量在2800人次。
另外,各大旅游景區(qū)及機(jī)場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)等單位也使用了鉛酸電池為主的電瓶車,濟(jì)南供電公司分別在市中、槐蔭投入2部電動(dòng)電力流動(dòng)營(yíng)業(yè)車。
電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)年內(nèi)初步形成
據(jù)了解,電動(dòng)汽車發(fā)展最大的瓶頸就是電池。電池的生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、電池組之間的連接都需要較高的工藝水平。同時(shí),作為電動(dòng)汽車的應(yīng)用大戶,各公交線路也希望電動(dòng)公交車在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中能夠及時(shí)獲得能量補(bǔ)充。
濟(jì)南供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,電動(dòng)汽車的大規(guī)模市場(chǎng)化,離不開(kāi)完善的電力供給系統(tǒng),充電站建設(shè)是其中直接提供能源供應(yīng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。電動(dòng)汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化后,需要充電站像現(xiàn)在的加油站一樣提供便利服務(wù)。
10月13日,省城第一家電動(dòng)汽車充電站———英賢電動(dòng)汽車充電站正式竣工投運(yùn)。這是繼臨沂焦莊充電站后全省建成投運(yùn)的第二座電動(dòng)汽車充電站。作為濟(jì)南市第一座標(biāo)準(zhǔn)化、全功能的大型充電站,英賢電動(dòng)汽車充電站設(shè)有6臺(tái)直流充電樁和15個(gè)交流充電樁,可同時(shí)滿足21輛電動(dòng)汽車充電的需求。
配套建設(shè)供電服務(wù)營(yíng)業(yè)廳、24小時(shí)自助服務(wù)終端,供電緊急搶修辦公室。在為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的同時(shí),也為周邊的電力客戶提供供電服務(wù),英賢電動(dòng)汽車充電站的建成無(wú)疑為濟(jì)南今后充電站建設(shè)提供了范本。
據(jù)濟(jì)南供電公司副總經(jīng)濟(jì)師張洪利介紹,濟(jì)南在年內(nèi)還將建設(shè)完成濟(jì)微路、葛家莊、園博園、章丘等4座電動(dòng)汽車充電站,初步形成電動(dòng)汽車的充電網(wǎng)絡(luò)。“隨著電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用,我們也會(huì)加快電動(dòng)汽車充電站的建設(shè),來(lái)引導(dǎo)新能源消費(fèi)。”張洪利說(shuō)。
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