為緩解湖北當前電煤供應的緊張狀態，武漢北編組站緊急調整運能，每天通行2000多輛運煤車向各地輸煤。

據了解，湖北省2/3的電力來自于水電，隨著冬季枯水期的來臨，用于火力發電的煤炭需求陡增。預計今年全省電煤消耗量大約4500萬噸，僅11月、12月兩個月即需電煤超過600萬噸，目前缺口已達百萬噸。而由于省內煤炭資源極度匱乏，98%需外調入省。從本月開始，湖北省各大發電廠、用煤企業就開始全國撒網，搶購電煤，確保12月份湖北用電。

為了將電煤及時運送到省內各大電廠和用煤企業，確保湖北迎峰度冬，目前日吞吐量已超2萬輛貨車的亞洲最大規模特大型編組站——武漢北站，正發揮運能優勢，加速電煤貨車的中轉和送達。

據了解，目前經由武漢北站的運煤貨車每天達2374輛左右，其中由武漢北站直接送入陽邏電廠的約150輛，按每輛裝運60噸計算，陽邏電廠每日“吸”煤9000噸。而陽邏電廠機組容量為240萬千瓦，日消耗電煤14353噸，目前庫存僅27萬噸，距最低存煤量10萬噸僅超17萬噸。因此，保證陽邏電廠的電煤運輸成為武漢北站的頭等大事。為保證電煤貨車取送和卸車作業無縫對接，武漢北站加強與陽邏電廠的協調組織，合理安排電廠自備調車機車和本站調車機車交路，科學調度卸車人力，確保了電煤運輸和卸車“零等待”。