12月2日，秦皇島山西地區(qū)部分品種煤價(jià)出現(xiàn)下跌，改變了9周以來(lái)的上漲態(tài)勢(shì)。分析人士指出，這可能是國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格開始下跌的信號(hào)與拐點(diǎn)。

12月1日，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司司長(zhǎng)在山西表示，2011年重點(diǎn)煤合同價(jià)將維持今年水平不變。省煤炭廳表示，“12月煤價(jià)可能出現(xiàn)下降。”

就在表態(tài)見(jiàn)報(bào)后當(dāng)天，秦皇島港煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)小幅下降，山西5800大卡大同優(yōu)質(zhì)混煤售價(jià)（平倉(cāng)價(jià)格）為850―860元/噸，比前一天下降5元/噸。山西4500大卡的普通混煤售價(jià)（平倉(cāng)價(jià)格）620―630元/噸，比前一天下降5元/噸。在全國(guó)煤炭市場(chǎng)具有價(jià)格指標(biāo)意義的秦皇島煤價(jià)，單日下降5元/噸，這一幅度并不算小。而且這是在煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)9周上漲之后，首次出現(xiàn)下跌行情。秦皇島其他品種煤價(jià)，及國(guó)內(nèi)其他各主要煤港煤炭?jī)r(jià)格維持不變。

早在秦皇島煤價(jià)下跌之前，11月30日公布的57個(gè)山西不同地區(qū)不同品種的煤炭（車板）價(jià)格中，有32個(gè)地區(qū)的不同煤種價(jià)格出現(xiàn)了下跌，占到總數(shù)的56%左右。

12月1日公布的環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格為794元/噸，比上期價(jià)格下跌2元/噸。該指數(shù)發(fā)布單位認(rèn)為，“這是經(jīng)過(guò)此前連續(xù)9周的上漲之后首次出現(xiàn)下降，可能預(yù)示此輪環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的上漲過(guò)程基本結(jié)束。”

本周京唐港和天津港的交易價(jià)格均比前一周下降了10元/噸；黃驊港的交易價(jià)格比前一周下降了15元/噸。環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)研究部門分析認(rèn)為，“環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格下跌主要是因?yàn)椋好禾肯M(fèi)量減少；‘千年極寒’預(yù)期影響的淡化；煤炭?jī)r(jià)格上揚(yáng)刺激煤炭進(jìn)口增加；國(guó)務(wù)院相關(guān)部門對(duì)煤價(jià)特別是長(zhǎng)協(xié)價(jià)格的調(diào)節(jié)與表態(tài)以及目前市場(chǎng)高庫(kù)存的現(xiàn)狀。”

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車板價(jià)：指將煤送到發(fā)運(yùn)地火車站（港口）列車或者船只上的交貨價(jià)格，含出庫(kù)價(jià)格、短途運(yùn)輸和搬倒等費(fèi)用。

平倉(cāng)價(jià)：是指煤運(yùn)到港口并裝到船上的價(jià)格，包含了上船之前的所有費(fèi)用，也就是說(shuō)賣方把煤炭裝在船舶上，但不支付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的交易價(jià)格。