受今年入冬以來以來最大濃霧影響，環渤海四港均出現封航，煤炭接卸港上海港也受此影響封航。

11月30日12月1日，環渤海幾港均出現封航。1日秦皇島港全港因霧封航，累計封航38小時；京唐港在1日出現兩次封航，累計封航時間近20個小時；曹妃甸港于1日因大霧封航，累計封航時間為19個小時。12月1日凌晨天津港就彌漫起大霧，主航道實施臨時海上交通管制，船舶進出港口計劃被暫停。

據悉，作為煤炭接卸港之一的上海港也出現封航，11月30日晚至12月1日長江口水域能見度全線不足200米，1日上午10時該水域全線停航，200余艘大型船舶在各安全水域有序拋錨等待。

受較強冷空氣影響，大霧過后又現大風，2日到3日京唐港因大風封航，封航時長12個小時；2日曹妃甸港也因大風封航8小時。

連續兩日的因大霧大風封航，一定程度上影響了港口的生產作業，港口的錨地船舶也有所增多，煤炭場存攀升。截止到12月3日秦皇島港煤炭場存為639.3萬噸，京唐港場存為324萬噸，曹妃甸港場存為249萬噸，北方三港總量較12月1日增加95.1萬噸。

盡管近期惡劣天氣頻現，導致港口出現封航，但較去年同期相比，并未出現極端惡劣天氣。環渤海港口作業生產、煤炭運輸并未受到較大影響，整體保持平穩。

另據中央氣象臺預報，12月3―7日，受強冷空氣影響，我國大部地區將出現大風降溫天氣，大部地區降溫6―10度；東部和南部海區有6－7級、陣風8－9級大風，長江中下游及其以北大部分地區有5級左右偏北風。