11月26日，國務院正式批準欽州港口岸擴大對外開放，同意欽州港口岸西港區和中港區對外國籍船舶開放。欽州港口岸擴大對外開放岸線共長28.776千米，共98個泊位。欽州港口岸擴大對外開放，是欽州在廣西沿海地區先行先試的重大成果，標志著欽州走向世界和參與全球經濟合作取得了可貴的“國際通行證”，將大大促進欽州乃至廣西沿海地區的開放開發。

欽州港口岸是1994年6月14日國務院批復設立的國家一類口岸，于1997年6月18日正式宣布對外開放。欽州從此結束了“有海無港、無口岸”的歷史。經過十多年的努力，到“十一五”期末，欽州口岸共建有碼頭泊位48個，年吞吐能力為6000萬噸，吞吐量預計近3000萬噸，貨輪直達港澳、東南亞以及歐美等國家和地區。目前，欽州港已開通了國內南北班輪航線、香港和東盟班輪航線，已經成為國家重要的區域性口岸。

隨著國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》和設立廣西欽州保稅港區，中國-東盟自由貿易區的建成，欽州已步入飛速發展的歷史時期。但是，1994年的口岸對外開放范圍只局限于欽州港口岸作業區勒溝嶺等6個作業區23個碼頭，已經不能適應開放發展新形勢的需要。2007年4月，欽州市制定《欽州港口岸開放范圍方案》并上報自治區口岸辦，其間幾經修改和完善。2009年9月11日，自治區政府向國務院上報《關于報請批準欽州港口岸對外擴大開放的請示》，申請批準欽州港口岸擴大對外開放。

從2008年3月開始，自治區黨委、政府領導多次到海關總署、國家口岸辦、中央編辦、總參作戰部、國家發改委、公安部、交通運輸部和質檢總局等部門匯報，欽州市、自治區商務廳（口岸辦）、南寧海關、廣西欽州保稅港區管委會等部門積極跟蹤抓好落實，扎實推進欽州港口岸擴大對外開放的申報工作。今年11月26日，國務院下發《國務院關于同意廣西欽州港口岸擴大對外開放的批復》，正式批準欽州港口岸擴大對外開放。

國務院《批復》中同意欽州港西港區和中港區對外國籍船舶開放，該港口岸擴大對外開放范圍分別為：金鼓江作業區岸線長4.915千米，共31個泊位；大欖坪作業區岸線長5.36千米，共13個泊位；大欖坪南作業區岸線長10.701千米，共33個泊位；大環作業區岸線長5.6千米，共13個泊位；三墩作業區岸線長2.2千米，共7個泊位；三墩外港作業區無岸線，泊位1個。新開放岸線共長28.776千米，98個碼頭泊位。這些新開放的岸線泊位，可?？咳f噸級至30萬噸級船舶。

同時，《批復》同意在欽州保稅港區設立正處級海關、出入境檢驗檢疫局、正團級建制邊防檢查站，并增加海關、出入境檢驗檢疫、邊防檢查站、海事等聯檢部門相應的人員編制和相關辦公業務費用補助。

此次欽州港口岸擴大對外開放，是廣西沿海地區規模最大的一次港口岸線開放，將極大地優化欽州乃至北部灣地區的資源稟賦，同時對港口建設提速、加快發展外向型臨港產業、提高為“三南”和西部大開發的服務水平以及發展國際區域經濟合作等方面都有著深遠的影響。