“我國‘十二五’節能減排規劃現在正在編制中。”國家發改委副秘書長趙家榮日前在２０１０中國節能與低碳發展論壇上透露。 

趙家榮介紹，我國“十二五”節能減排規劃總體思路包括加大高效節能家電、新能源汽車、節能燈等產品的推廣力度，突出抓好工業、建筑、交通運輸等領域的節能，同時組織開展萬家企業節能低碳行動，加快北方采暖地區既有建筑供熱劑量以及節能改造，全面改革資源稅等。

據介紹，我國政府在“十一五”期間確定了一系列節能減排目標，包括單位國內生產總值（ＧＤＰ）能耗降低２０％左右、主要污染物排放下降１０％、非化石能源占能源消費總量的比重達到１０％左右、森林覆蓋率達到２０％等，通過努力，到目前為止，已經基本完成甚至超額完成。５年內單位ＧＤＰ能耗降低２０％，節能６．２億噸標準煤，相當于少排放１５億噸的二氧化碳，成績令人矚目。

為了更好地推進節能減排工作，全國人大財政經濟委員會副主任委員汪恕誠建議，我國要實現低碳發展，首先要按照排放權的理論，建立溫室氣體污染排放容量控制和定額管理的機制，制定各行業、各地區、各企業的排放指標，實現宏觀經濟發展與環境承載能力相適應。
住房和城鄉建設部副部長仇保興表示，我國應該充分重視建筑節能，應利用屋頂發展太陽能，同時大力建設生態城。我國有１００億平方米的屋頂可用，只要用上１０％的屋頂，安裝太陽能發電裝置，其發電量就相當于一個三峽電站。

中國工程院院士、中國節能協會理事長傅志寰表示，我國交通節能的潛力在于加快轉變經濟發展方式，優化產業結構，減少“過度”運輸。應逐步降低第二產業比重，提高第三產業比重；優化產業區域布局，降低貨物運輸量，調整投資結構，加強節能型運輸投入；加大技術節能力度；理順價格體系，建立能反映資源稀缺程度和市場需求的價格機制。