日前,記者從河北省發改委獲悉,新建和順(山西)至邢臺鐵路項目建議書獲得國家發展改革委批復。據介紹,這條鐵路將與邯鄲—黃驊港鐵路相接,這意味著,我省著力打造的港口——— 滄州黃驊港將直通晉煤基地,該項目的建成使用既將為晉煤基地煤炭外運提供通道,也將為黃驊港提供“糧食”。
據了解,新建和邢鐵路總投資57.58億元,其中工程投資56.26億元,機車車輛購置費為1.3億元。鐵路等級屬國鐵Ⅰ級單線。線路自陽涉鐵路和順站引出,至邢臺地區小康莊站與邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路相接,正線全長129.4公里,另新建京廣線小康莊下行聯絡線3.3公里。
河北省發改委人士介紹,將會同有關單位進一步分析和核實該項目的煤炭運輸需求,研究確定主要技術標準;研究兩端接軌方案,邢)黃鐵路的銜接;優化線路走向、站點設置、橋梁隧道等工程建設方案;研究制定征地拆遷方案,合理確定補償標準,切實保護群眾利益。
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