這幾天，浙江友誼控股集團總經理章巍峰只關心一件事，公司自主研發的核電用鋼已通過國家有關部門檢測認證，他正著手申請核電入網許可證，希望明年能獲準成為核電站材料。

“一旦獲得入網許可證，就意味著核電站主管道用鋼的國產化。”在友誼特種鋼有限公司的生產車間，章巍峰指著一堆看似很普通的鋼材告訴記者，這些表面看起來無異樣的不銹鋼，就是將來的第三代百萬千瓦核電站的主管道材料，還將用于泵軸、閥桿等用材。

我國的核電站主管道用鋼可以說是核電站“血管”，目前全部從國外進口。從去年開始，友誼特種鋼有限公司投資4.6億元，研發百萬千瓦核級不銹鋼主管道材料，最終突破重重技術難關，研發出具有抗高溫、抗高壓、抗腐蝕等特性的核級不銹鋼主管道材料。這一核電用鋼的研制成功，不僅使友誼特種鋼產品轉型升級上了一個臺階，還將一舉打破國外企業對中國核電主管道用鋼的壟斷。

核電主管道是核電站核心，要求之高、難度之大對傳統鋼鐵企業而言幾乎是個不可能完成的課題。友誼特鋼知難而上，把目光聚焦在工業用材，向化工、醫療及工業設備配套等領域進軍的發展方向。今年，工業用材生產銷售比例已從往年不到20%提高到了50%，產品也集中在雙相不銹鋼等高端環保產品。通過結構調整，友誼特鋼今年由于限電原因年產量同比下降了2萬多噸，產值卻和去年持平。

“產量可以降，銷售額不能降。”章巍峰認為，傳統產業的出路不在于擴大產能，而在于做精。今后幾年，友誼特種鋼工業用材生產比例將突破80%。他以友誼特鋼研發的雙相不銹鋼環保新產品為例，原先1噸不銹鋼需要摻入80公斤鎳，而現在公司通過創新配比，僅需17公斤就能達到抗腐蝕抗高壓要求，僅此一項，每噸就能節約成本5000多元，售價也從民用的每噸1萬元提高到2.1萬元左右。同時，在安徽投資1.5億元的鎳鐵核金生產線也已動工，將于明年6月底試生產，專為友誼特種鋼高端產品提供原材料。