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近日，由國土資源部廣州海洋地質調查局完成的《南海北部神狐海域天然氣水合物鉆探成果報告》通過終審。《報告》顯示，科考人員在我國南海北部神狐海域鉆探目標區內，圈定11個可燃冰礦體，預測儲量約為194億立方米。

含礦區總面積約22平方公里

記者從廣州海洋地質調查局了解到，2007年5月，廣州海洋地質調查局組織實施了我國首個可燃冰鉆探航次，在南海北部神狐海域，歷時52天，完成先導孔鉆探8個、取心孔鉆探5個，在其中3個鉆孔發現并獲取了可燃冰實物樣品，實現了我國可燃冰勘探的重大突破。

在接下來的兩年時間內，廣州海洋地質調查局利用鉆探現場成果、室內樣品分析及地球物理處理成果資料，結合以往資料，通過測井評價、有井約束地震反演、礦體描述等，開展了可燃冰成礦地質條件和富集特征研究，計算了鉆探區可燃冰資源量，提交了成果報告。

研究人員在140平方公里的鉆探目標區內，圈定出11個可燃冰礦體，含礦區總面積約22平方公里，礦層平均有效厚度約20米，預測儲量約194億立方米。

這是一個令人振奮的數據，科考人員對含可燃冰樣品氣體組分及同位素分析表明，鉆探區可燃冰富集層位氣體主要為甲烷，其平均含量高達98.1%，主要為微生物成因氣。
   
《報告》顯示，獲得可燃冰的三個站位的飽和度最高值分別為２５．５％、４６％和４３％，是目前世界上已發現可燃冰地區中飽和度最高的地方。

“海洋六號”助力可燃冰勘探

去年10月，我國第一艘可燃冰綜合調查船“海洋六號”，在廣州海洋地質調查局侖頭碼頭鳴笛，正式入列我國海洋地質調查船隊建制。

廣州海洋地質調查局局長馬申達介紹說，“海洋六號”可燃冰綜合調查船，是依據我國海域特點和海洋地質需要，由我國自主設計、建造的第一艘可燃冰綜合調查船，它將以海底可燃冰資源調查為主，兼顧其他海洋地質、海洋礦產資源調查工作。它的入列，將加快我國海洋可燃冰調查步伐。

“海洋六號”船長106米、寬17.4米，最大吃水5.7米，設計排水量4600噸，續航力15000海里，調查船采用了電力推進系統、動力定位、全回轉舵槳等國際先進技術及設備，配置了4000米級深海水下機器人“海獅號”、深水多波束測深系統、深水淺地層剖面系統等，總造價4億元，裝備條件在我國海洋地質調查隊伍中首屈一指。

除此之外，相關部門著眼未來，積極探討海底可燃冰安全環保開采方案的科學性與可行性，相信不久的將來，沉睡在海底千百萬年的可燃冰終將浮出水面。

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可燃冰，又名天然氣水合物，是甲烷和水在海底高壓低溫下形成的白色固體燃料，可以被直接點燃。

1立方米可燃冰可釋放出160-180立方米的天然氣，其能量密度是煤的10倍，而且燃燒后不產生任何殘渣和廢氣。

可燃冰，被稱為能滿足人類使用1000年的新能源，是今后替代石油、煤等傳統能源的首選。