大阪位于日本的中部,有很多河流從市區流經,它們對大阪市的發展起到了一個非常重要的作用。大阪作為水上交通要塞得到了長足的發展,三百年前全國物資就在這里集散,素有“天下廚房”之稱。
到了明治時期,大阪作為西日本的中心城市,除了商業之外,紡織業和工業也得到發展,同時也被叫為“煙霧之都”和“東方的曼徹斯特”。那個時期從工廠排出的煙霧、燒煤而引發的粉塵問題非常嚴重,大阪針對這些也進行了調查,據記載當時的降塵量與倫敦等城市不相上下。
工業的發展導致人口集中和工廠數量增加,大量污水被排放進河流,污水在未經處理的狀態下被排放,垃圾、糞尿也被排放到河流當中,其結果導致傳染病傳播。當時的數據顯示,處于西淀川區9%的居民出現的病癥,空氣、河流中的污染物的濃度,相當于現在的20倍。
雖然當時國家還沒有出臺制約工廠的法律法規,大阪市已經開始進行了空氣污染調查,設立特別機動隊,派駐工廠進行監督等等,還獨立制定了空氣環境管理指標、對應措施和所需費用的融資制度等等,為了改善環境做了很多的努力。大阪市的這些舉措帶動了日本全國,對國家之后制定相關法規帶來了積極的影響。
目前的大阪市,清潔環保,環境優雅,全市有1400多座橋,被譽為“東方威尼斯”。貫穿市區的淀川河,成為市民的重要水源地。在市民和政府的共同努力下,大阪成為了日本低碳城市的典范。
在節能方面,大阪市引進了太陽能發電,由于太陽能發電價格昂貴,政府和自治體補貼部分的費用,比如居民接受政府補貼,就可以減少20%左右的成本。另外在公共設施屋頂上,也安裝了太陽能發電設備,計劃在2011年3月份之前,在98處設施進行安裝,比如在小學的屋頂,各種政府設施的屋頂安裝這樣的設施,那么總發電量將達到約2000千瓦,通過這些具體措施,使市民積極參與節能減排,提高環保意識搞活經濟。
作為節能對策的一部分,LED燈備受關注,大阪市在博物館等場所集中引進了LED燈,致力于節能,形成的一個模范區域,通過此類舉措,增加普通市民對LED燈的需求,提高普及率,達到減排的目的。
另外大阪市也在積極推進充電式汽車的普及,一方面將其作為公共交通手段,另一方面在市區內建立任何人都能利用的充電站,通過與大阪市政府民營企業聯手合作,來推進區域發展。
在下水處理方面,政府在進一步改善水質的同時,有效利用由此產生的能源。大阪市在整個區域進行下水處理,經處理的水流入河中,但在下雨的時候,水會溢出,很難處理污水。為了解決這個問題,政府計劃在地下建造了蓄水管,這樣在下大雨的時候,對蓄水管中的污水進行處理,然后將其流入水中。下水處理以后,會產生污泥,在污水處理中,它會產生以沼氣為主要成分的硝化氣體,將這種氣體處理后,供應到城市氣體導管中。
市區垃圾量20年前一直是呈上升趨勢,為了解決這樣的問題,我們將積極推進垃圾的分類活動,比如將罐頭、玻璃瓶、塑料瓶進行垃圾分類處理,對于這種分類處理給予獎勵,頒發獎金來鼓勵市民的分類垃圾的行動,另外市民可以將不需要的物品,拿到跳蚤市場進行銷由此來減少垃圾。在這個過程當中,垃圾量比高峰時期已經減少了40%,垃圾焚燒場也相應減少。
目前大阪市的垃圾由9個垃圾焚燒廠進行處理,到2015年我們目標減少110萬噸,為了提前實現目標大家正在不斷努力,在此基礎上目標已經更新,要減少118萬噸。
大阪市的另一項舉措,關西地區聚集了大量的太陽能電池,與環保相關的企業更加集中,其中包括太陽能電池、鋰電池等環保型企業,政府希望這些關注能源的環保政策,能夠進一步有助于推動產業的發展,來促進新技術的發展。
責任編輯: 中國能源網