根據美國知名財經周刊《巴倫周刊》報告，在過去的一個月，用于電廠發電的動力煤價格已經上漲，這促使對投資者來說煤炭比石油或者天然氣更有吸引力。

該周刊報道說，惡劣的天氣影響了煤炭供需，推動了歐洲、南非以及亞太地區動力煤基準價上漲了大約10%。

基礎設施方面的瓶頸意味著市場供應緊張狀況的緩解需要時間，甚至是在天氣轉好到正常水平之后，動力煤近期價格可能仍然比原油或者天然氣表現更好。

該周刊援引巴克萊資本的分析指出，“短期內我們看到煤炭市場從高位回落的可能很小。”

在2010年的大部分時間，動力煤價格處于緩慢上升時期，因為投資者更青睞和全球經濟復蘇聯系更緊密的商品，例如用于煉鋼的冶金煤。

動力煤主要是電廠用來發電的，傳統上北半球在冬季對動力煤的需求會增加。

今年在歐洲的大部分國家和中國大部分地區冰凍溫度出現得早，冰雪天氣也阻礙了歐洲的旅行，煤炭短缺促使中國一些省份電廠拉閘限電。

澳大利亞紐卡斯爾港煤炭價格是亞洲煤炭基準價，在2010年12月24日倫敦經紀人globalCoal評估的價格達到124.75美元/噸。這是自從2008年末以來的最高價格，而在10月22日的價格還低于100美元/噸。

其他地區的煤炭基準價也在快速上漲。南非理查茲灣的煤炭是向歐洲和亞洲出口的，自從12月3日起已經上漲了13%，達到121.23美元/噸。

美國銀行-美林證券公司認為，煤炭價格的回升剛剛開始，并且預測2011年所有種類的煤炭價格都將會高于當前的水平。