華爾街日報中文網(wǎng)5日刊文指出,澳大利亞遭遇嚴重洪災,煤炭生產(chǎn)因此中斷,煤價上漲推高,全球的鋼材產(chǎn)量可能也會因此受限,從而導致部分地區(qū)的鋼材價格可能出現(xiàn)上升。
昆士蘭是全球最大的海運煤炭出口基地,最近該州東北部連降暴雨,造成數(shù)十所煤礦停產(chǎn),煤運鐵路和公路封閉。近幾周,位于昆士蘭的澳大利亞煤礦公司Macarthur Coal Ltd.和位于圣路易斯的美國博地能源公司以及力拓股份有限公司、必和必拓和巴西的淡水河谷公司均稱“由于不可抗力的原因,它們無法履行合同責任,無法在特殊情況下運輸煤炭”。
澳大利亞昆士蘭地區(qū)的一處煤礦麥格理資本駐紐約分析師伍德沃斯表示,約9800萬噸煉鋼煤年產(chǎn)能力受到不可抗力的影響,相當于昆士蘭正常煤炭出口量的73%。這占到鋼鐵制造商使用的全球年海運煤供應的37%左右。
分析師說,現(xiàn)貨市場上煉鋼煤的價格已漲至每公噸250美元,漲幅達10%。美國飛利凱睿證券有限公司的分析師薩斯曼說,如果基礎設施問題依然得不到解決,那么價格顯然還將繼續(xù)上漲。
通過熔煉鐵礦石和煤炭等原材料來煉鋼的綜合鋼鐵生產(chǎn)商已經(jīng)受到鐵礦石漲價的影響。由于需求相對疲弱,這些生產(chǎn)商可能無法為抵消原材料成本上漲而提高鋼材價格。美國紐柯公司等鋼鐵企業(yè)熔煉的是回收鋼材,而不是煤或鐵礦石,它們不會受到影響。
鋼鐵研究公司MAR Inc.的鋼鐵分析師阿普勒鮑姆說,受這些因素影響,除煤炭企業(yè)受益外,國內(nèi)外的電弧爐煉鋼廠可能也會從中受益,因為它們完全不會受到煤炭漲價的影響。
美國鋼鐵公司等部分鋼鐵企業(yè)有可能會間接受益,因為它們依賴的是北美的煉鋼煤。全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾不太從澳大利亞進口煉鋼煤,因此至少在短期內(nèi)可能不太會感受到鋼材成本上漲帶來的連鎖反應。
煉鋼煤供應短缺,正推高硬煉焦炭這種頂級煉鋼煤的價格。在澳大利亞遭遇洪災之前,硬煉焦炭的價格就已達到每公噸225美元。未來幾周結(jié)算下一批季度合約時,預計硬煉焦炭會漲至每公噸300美元。
分析師說,煉鋼煤價格上漲,供應短缺,可能會讓鋼廠縮減產(chǎn)量,于是鋼材出口價格可能提高。截至周二,昆士蘭地區(qū)的部分洪水開始有所消退,但煤礦企業(yè)尚未取消有關不可抗力的公告。
另外,盡管澳大利亞熱能煤供應量占全球熱能煤的比例僅為3%左右,但澳大利亞煉鋼煤供應中斷,預計會在一定程度上推高公用事業(yè)公司使用的熱能煤的價格。近幾周,歐洲和世界其它地方天氣異常寒冷,因此發(fā)電所需的熱能煤需求也有所增加。
煤炭行業(yè)專家說,澳大利亞煤礦企業(yè)很難彌補因洪災損失的產(chǎn)量,因為產(chǎn)能已經(jīng)逼近極限水平,即使在正常情況下,也無法大力提高產(chǎn)能以彌補損失。
責任編輯: 張磊