新年之初，國內煤價依然未見起色。但專家表示，1月份國內煤價繼續回落的空間已經不大，預計后市煤價將整體趨穩，甚至也可能出現短暫小幅上揚。

秦皇島煤炭網發布的最新數據顯示，截至1月5日，發熱量為5500大卡的動力煤報價上限為790元/噸，較上周回落5元/噸。發熱量為5800大卡的動力煤報價上限為840元/噸，較上周持平。

12月本應是煤炭需求的傳統旺季。而由于2010年下游用戶煤炭庫存儲備充分，主產區原煤產量持續增長，鐵路煤炭調入資源充足再加上央行連續動用緊縮性貨幣政策工具，通脹預期受挫等因素影響，自2010年12月份以來，秦皇島煤炭價格逐步止升回調。與11月末相比，12月份秦皇島各煤種每噸分別下降20-25元不等，降幅分別在2.9%-4%。 

而進入1月份，之前引發煤價下滑的部分因素或將有所轉變。業內人士表示對于近一段時間以來煤炭市場價格的回落，無需過于擔憂。

秦皇島煤炭交易市場評論員、中商流通生產力促進中心煤炭分析師李廷分析，從天氣因素來看，近日冷空氣頻繁南下，華中、西南部分省區再度接連遭受凍雨，寒冷的天氣將帶動發電耗煤量的上升。同時，隨著春節的臨近，部分小煤礦將陸續停產，給原煤產量帶來一定影響。

李廷預計，在12月份煤價回落的基礎上，1月份秦皇島港煤價繼續回落的空間已經不大，預計煤價將整體趨穩，甚至也可能出現短暫小幅上揚。

中國煤炭運銷協會專家李嘉俊表示，在經過前期的采購后，大多數關鍵用煤企業的庫存均較為充足，但由于采煤企業在2月初春節來臨之前特別強調安全生產的重要性，因此1月晚些時候煤炭供應可能會吃緊。

同時不可忽視的是，近日來，國際主要的煤炭出口國澳大利亞遭受了嚴重的洪水，導致煤炭產運受阻，國際煤價開始飆漲，對國內煤價帶來一定支撐。

從目前的情況來看，澳大利亞重大水災導致煤炭產運受阻情況在短期內較難恢復。當前已引用或將要引用不可抗力條款延期履行合同的各煤礦合計產能超過1億噸，其中包括全球最大礦產商必和必拓、第三大礦產商力拓、澳大利亞第四大礦產商英美資源集團。

此外，截至2010年12月31日，2011年全國煤炭產運需銜接正式結束，總量達到了15.4721億噸，遠超過國家發改委計劃量(9.32億噸)。合同匯總會已于1月4日在廣西南寧舉行。李嘉俊表示，合同匯總主要任務就是核對重點電煤合同并提交國家發改委、鐵路交通部門進行運力配置。除此之外，個別雙方有分歧的合同也將在匯總會上進一步銜接促成。

對于澳洲水災引發的國際煤價上漲，李嘉俊認為，目前國內煤炭供應平穩，進口煤對國內只是一種補充。此外，國際煤價已遠高于國內市場煤價，國內用戶進口積極性不高。因此，澳洲水災帶來的煤炭進出量銳減，在短期內不會造成我國煤炭市場的供需失衡。