山東海洋投資公司、山東海運公司，兩家國字號企業的成立，為山東航運事業發展加裝了馬力強勁的“新引擎”，借此山東正謀求向“港航強省”的跨越。

隨著海洋經濟高速發展，山東已成為全國唯一一個擁有3個億噸級港口的省份，港口吞度量位居全國第二。而與港口強勢發展形成對照的是，山東海洋運輸能力僅占全國6%，全省355艘貨運船舶，平均船舶噸位不足1萬載重噸。

新設立的山東海洋投資有限公司及其控股的山東海運公司，則是山東改變目前“港強航弱”格局的一種嘗試。立足打造山東“海運支柱企業”的新公司，將重點從事鋼鐵、煤炭、鋁品等大宗干散貨物的運輸。

同期：山東海洋投資有限公司董事長包劍英：山鋼、兗礦、新礦作為貨源居多的大型企業，日照港又是咱們省干散貨非常優良的一個大港，我們說這樣一個公司是一個資源型的公司，以往的海運公司是不具備這樣條件的。

解說：坐擁有利條件，山東海運公司的中景目標是，2016年實現主板上市，成為全國區域性海運產業的龍頭企業。