長春市政協委員倡導一種全新生活理念

近年來，能源短缺、環境污染、氣候變化成為世界關注的焦點問題，發展以低能耗、低排放為標志的低碳經濟，實現可持續發展，正在成為世界各國的共同選擇。在我國，站在科學發展觀的起點上，推進低碳戰略，建設低碳經濟和低碳社會，是一個全局性重大問題。低碳發展已經從一個生態問題，轉變成為影響人類發展的全局性問題。

作為東北老工業基地重要省份的省會城市，隨著發展速度的加快，我市在人口、交通、環境、能源等方面的瓶頸也在制約著經濟社會的可持續發展。在未來的幾年、十幾年甚至幾十年里，我市能否順利轉變經濟發展方式，能否走到發展的前列，能否建成宜人居住的城市，取決于是否準確把握、全面貫徹落實科學發展觀。因此，將低碳經濟作為我市發展的根本戰略，率先建成低碳城市，是必然選擇。

低碳

是機遇也是挑戰低碳應為基本生活態度

便利，是現代商業營銷和消費生活中流行的價值觀。然而，不少便利消費方式，在不經意中浪費著巨大能源。據有關專家估算，超市電耗的70%用于冷柜，而敞開式冷柜電耗比玻璃門冰柜高出20%。如果超市能采用玻璃門冰柜，顧客購物時只需舉手之勞，一年就可以節約可觀的電量。

的確，低碳，不僅是制造業、建筑業中節能技術的改進，也取決于人們日常生活中很多細微之處的改變。在此次市政協會上，低碳經濟成為熱門話題。發展低碳經濟，不僅意味著要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產能力，還意味著要引導公眾反思那些浪費能源、增排污染的不良嗜好，從而充分發掘出消費和生活領域節能減排的巨大潛力。

低碳

是機遇也是挑戰

提倡低碳，對于長春來說，是機遇也是挑戰。一份來自市政協委員閆玉的調查顯示，目前，我市人們的生活方式呈現出高碳化趨勢，有相當一部分居民對低碳認識水平不高，在吃、穿、住、用、行等方面都存在不同程度的高碳現象。同時，多年的生活習慣也成為落實低碳措施的阻礙。調查中，73%的被調查者認為自己的飲食結構為“多吃肉、少吃菜”，69%的被調查者認為自己購買了較多平時不穿的衣服；64%的被調查者認為自己平時不怎么注意節水節電。調查發現，上述情況大多是因為不良的生活習慣、不健康的消費理念和虛榮心理造成的。

調查中，67%的市民認為每個人都應該積極實踐低碳，然而，有 21.6%的市民認為低碳會影響生活質量， 37%的市民認為低碳生活需要未來再做行動，21%的市民認為發展低碳經濟是企業、國家的事情，與自己關系不大，62%的市民對低碳“不清楚具體的實施方法，需要相關指導”。可以說，大多數市民對低碳持積極的態度，只是由于對低碳了解不足以及在認識上存在誤區，因此不知該怎樣去實行。在閆玉委員看來，這也恰恰意味著，我市更應該抓住國家發展低碳經濟的戰略機遇，動員廣大市民積極參與到低碳生活的全民行動中，使市民的低碳生活水平邁入新的階段。

低碳

應為基本生活態度

如今，有些人無節制地使用私家車，就是一種炫耀型消費的生活嗜好。將現代化生活方式片面理解為更多地享受電氣化、自動化提供的便利，導致了日常生活越來越依賴于高能耗的動力技術系統，往往幾百米的短程或幾層樓的階梯，都要靠機動車和電梯代步。與此同時，人們的膳食消費更多以多耗能源、多排溫室氣體為代價生產的畜禽肉類、油脂等高熱量食物，肥胖發病率隨之升高，而一些減肥群體又嗜好在耗費電力的人工環境，如空調健身房、電動跑步機等進行瘦身消費，其環境代價是增排溫室氣體。閆玉委員說，這種以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價的“面子消費”、“奢侈消費”的嗜好萬萬要不得。

“低碳經濟是以低能耗、低排放為基礎的經濟模式。它的核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。”閆玉委員認為，要實現低碳經濟僅有先進技術的支撐是不夠的，它不僅是經濟概念，也不僅是技術革新，它更是一種低成本、低代價的生活方式，是一種應該積極提倡并實踐的生活態度和生活理念。

閆玉委員建議我市加大低碳教育宣傳力度，加快樹立全民低碳理念，在全市上下形成向低碳經濟轉型的持久動力。制定《低碳生活手冊》，建立“低碳大講堂”向市民講授低碳環保知識，挖掘“低碳細節”促進形成全民低碳消費觀、交通觀、環保觀，將低碳理念納入到大學、中學、小學的課程中，定期組織開展低碳經濟的社會公益活動以及低碳變化體驗活動……這些，都有助于把低碳文化變為全社會的主流意識。此外，創造低碳消費環境，樹立低碳營銷理念，確保低碳產品的低碳效果，培育低碳市場，擴大低碳產品與消費者的接觸面，制定低碳消費政策，構建低碳消費指標。

低碳

需政府“穿針引線”

“低碳生活雖然主要集中于生活領域，主要靠人們轉變觀念加以踐行，但政府行為對形成良好的低碳生活方式能起到"四兩撥千斤"的作用。”閆玉委員認為，政府既是社會事務的管理者，也是百姓生活的服務者和引導者。全面實現低碳生活，不僅要靠公民的廣泛參與，更需要政府及相關部門的引導，起到“穿針引線”的作用。

閆玉委員建議， 為了更有效地實行低碳生活，政府要積極推進價格、財稅制度的改革，在吃、穿、用、住、行等各個消費領域，綜合利用稅收、價格、經濟補償等政策工具，引導和推廣低碳消費，抑制高碳消費，形成低碳生活的配套機制。閆玉委員說，近年來，從中央到地方，政府通過減免稅費、提供財政補貼等措施引導消費者節能減排，已經有了許多成功的范例。如通過減免購置稅鼓勵引導消費者購買小排量汽車，通過財政補貼方式推廣節能燈、高效節能空調，然而，營造低碳生活制度體系，政府還有許多可以作為的空間。如分戶供熱收費改革、垃圾分類等，都需要相關部門盡快行動起來。