進入冬季以來，煤炭運銷迅速升溫，新疆首條“疆煤東運”專線——哈密地區伊吾縣淖毛湖鎮至甘肅酒泉柳溝公路日運量達3000噸以上。

連日來，新疆廣匯白石湖煤礦備煤區機車轟鳴，大型鏟車和運輸車輛穿梭往來，正在進行煤炭拉運工作，目前儲煤場共儲備煤40萬噸，煤溝備產煤還有110萬噸。每天有200多輛大型車輛投入煤炭運輸。

新疆廣匯白石湖煤礦副礦長邵振疆說：“2011年，白石湖煤礦銷售量將達到650萬噸，我們的生產能力將達到800萬噸。”

2010年9月淖柳運煤專線建成通車后，淖毛湖煤田煤炭外運比繞道哈密市運往甘肅酒泉，運輸成本降低一半。新疆世紀星宇投資有限公司抓住商機，在淖毛湖南戈壁建起了占地面積達三千畝的世紀星宇物流城，總投資4.3億元。

新疆伊吾世紀星宇物流城總經理聶保林說：“截止目前為，已有新疆金豹運輸物流、天地源運輸物流、安徽亳州威達運輸物流、湖北華豐源運輸物流、陜汽汽修服務站等十余家國內知名的大中型物流企業，270名企業員工入駐園區，近150輛運輸車輛已投入運營。”

安徽郎溪順通服務中心目前有400多輛車在上海、南京、杭州等地為寶鋼、鞍鋼等企業運輸鋼材。服務中心站長秦崢嶸兩個月前從朋友那里聽說了“疆煤東運”的商機，他專門來到物流園區考察投資環境。

安徽郎溪順通服務中心站長秦崢嶸說：“基礎設施，煤源問題，這塊講整體還是不錯的，過了年我就把車子全部帶過來，預計一期可能大概帶八、九十輛車，要是運營情況好的話，到這個地方應該在300輛車左右。”

根據新疆廣匯集團與甘肅大唐燃料公司等電煤企業簽訂的煤炭購銷合同，2012年煤炭運量將達1000萬噸以上，預計需要約5000輛重卡。

哈密地區行署副秘書長、經貿委主任張紅光說：“這條通道打通，為我們西煤東運運輸起到舉足輕重的作用，我們山北的煤炭可以不經過山南，直接通過北通道輸送到甘肅，由甘肅進行裝車向內地市場輻射，這個公路從目前承載能力，將來可以承載5000-6000萬噸煤炭，也就是說為我們淖毛湖煤炭外運以及三塘湖煤炭開發將提供最好的運輸通道。”