記者24日晚從福建泉州海事局獲悉，正在泉州灣口等待進港的一艘萬噸運煤船“昌遠68”于24日下午發生貨倉自燃，19名船員被泉州海事部門緊急轉移。

“昌遠68”輪14日從天津港起航，載12300噸煤駛往泉州。開航不久就發現船上第三艙前半部冒煙自燃，經過船上消防設備進行噴灑降溫后情況一度恢復正常。21日“昌遠68”航行至泉州灣口拋錨等待進港，今天中午第三貨艙溫度持續升高，與之相鄰的機艙鋼板變形、油漆脫落，溫度高達300多度。

情況緊急，船長決定緊急撤離，并于12時許向泉州海事局石獅海事處電話求救。石獅海事處接報后，協調2艘拖輪和1艘海巡艇前往現場，“泉港拖01”和海巡艇現場警戒，“新港拖01”負責將船上19名船員安全轉移到石獅交戰碼頭。下午15時許，19名船員被安全轉移到泉州石獅交戰碼頭。

據“昌遠68”輪葉船長介紹，緊急撤離前，船上的油電氣管線已經全部切斷。艙內注滿二氧化碳，阻隔空氣防止明火燃燒。并啟動應急消防泵，持續對船艙和甲板進行噴水降溫。

業內人士表示，由于自燃的貨艙因煤的不完全燃燒產生了大量的一氧化碳等有毒氣體，貨艙溫度很高，有爆炸可能。同時，因為第三貨艙緊臨機艙，機艙溫度也在持續升高，不排除爆炸的可能性。

在獲悉此事件后，福建省委書記孫春蘭批示：一要盡全力采取措施撲滅艙內火源，保證船舶及貨物安全；二要妥善安置19名大連被救船員，解決好吃、住、醫療等問題；三要注意保證航道安全及施救人員自身安全。泉州市長李建國、副市長陳榮洲等也對搜救做了相關批示。

目前，“昌遠68”輪周圍有9艘船舶正在應急待命，其中包括東海救助局 “東海救199”和“東海救113”。泉州市搜救中心和石獅搜救分中心已經成立應急指揮小組，對相關救助工作做出部署。

“由于目前現場海況惡劣，陣風達到9-10級，救援船舶很難靠上“昌遠68”，救援難度很大。”石獅海事處吳國海處長表示 “海巡艇靠近貨船時浪高一度高達4米，現場救援的工作人員已經堅持了近7個小時，風浪太大，全都吐得不行了。”

海事部門表示，由于此次貨船自燃危險性高，對救助要求也非常高，泉州市海上搜救中心正積極與邊防、消防、安監、救助等部門協調，科學有序地實施救助。

記者發稿時，各項應急處置和事故調查還在緊張進行中。