本周，秦皇島煤炭海運費繼續出現小幅下調。

據數據顯示，以秦皇島通盈船務有限公司提供的2萬噸至3萬噸船型為例，秦皇島港至上海、張家港、廣州的煤炭海運費為35元/噸、38元/噸、63元/噸，同上周價格相比，從秦皇島到上海、張家港方向分別下降了8元/噸、8元/噸，到廣州下降了10元/噸。

截止到2011年2月2日，秦皇島港煤炭場存約為685.8萬噸，日吞吐量70.3萬噸，錨地船舶104艘，其中預到船舶19艘。

相關船公司表示，由于春節到來，南方大部分工廠已基本停工，用電量有所減少，煤炭總體需求量不大，近期煤炭海運費持續低迷。

另據倫敦2月1日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周二滑落至兩年最低位，因船只供應過剩且貿易放緩沖擊市場。波羅的海干散貨運價指數周二下跌2.08%，或23點，至1,084點，為2009年1月30日以來最低水準。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。