國家電網公司昨日披露智能電網建設成果，目前已建成并投運87座電動汽車標準化充換電站、5179臺充電機和7031臺交流充電樁，我國已成為全球電動汽車充電裝置最多的國家。

國家電網披露，目前國內首個跨城際的杭州—金華的電動汽車充換電網絡已建成，電動汽車充換電只需要3-5分鐘。下一步跨城區建設的重點將是長三角和珠三角地區。2011年國家電網公司還計劃新建173座電動車充換電站和9211個充電樁。

目前智能電網與公眾距離最近的一項應用服務就是電動汽車的沖換電服務。今年初國家電網公司總經理劉振亞也明確表示，國家電網將推行以更換電池為主的業務模式。

所謂智能電網最重要的應用特征就是實現電網與電力雙向互動，達到經濟用電、合理用電。與國外相比，由于我國電網建設滯后，國家電網提出建設堅強智能電網，即將特高壓電網也包含在智能電網中，以實現遠距離電力輸送。

國家電網表示，目前該公司的特高壓輸電技術的多項標準已經得到國際電工協會的認可成為國際標準。目前巴西、印度和俄羅斯等國都已有意向與國家電網合作在國內建設特高壓電網。