據日本媒體最新消息，由于工廠遭到嚴重破壞，日本兩家最大的汽車公司——豐田汽車和本田汽車已作出決定，周一(14日)實施停產，何時重新生產，目前還沒有時間表。有分析指出，日本汽車廠商停產從理論上來說，將影響新能源動力汽車鋰動力電池的需求，但由于汽車廠商并不會長期停產，加之鋰動力電池配套新能源動力汽車目前尚未大量商業銷售，因此對于國內的新能源汽車相關零件生產商影響甚小。

豐田：關閉多家工廠，員工實施避難

據了解，豐田同時關停的還有旗下的12家汽車零部件工廠，當中包括生產電子剎車系統、變速轉動零件。位于宮崎縣的豐田汽車與松下的合資公司Prime Earth EV Energy，已經停產，該公司為混合動力汽車生產電池。

豐田汽車公司的第三大生產基地位于此次震災最嚴重的宮城縣大衡村，同時關東地區最大的工廠位于巖手縣金崎町。這兩家工廠的車間和生產線損失嚴重，已經無法使用。豐田汽車公司稱，所有的公司職員都已經實施避難。

本田：一名員工遇難，研發中心關閉

本田公司目前在櫪木縣的研究所和零部件工廠因為遭受損壞而實施了封閉，據報導，一名本田員工在災難中遇難。由于零部件供應的困難，埼玉縣和靜岡縣等四家主要的整車工廠從14日開始也宣告停產。

另有新聞報導本田最早也要到星期二（3月15日）才能復產。這一名單包括了位于日本東京北面的埼玉縣工廠和三重縣工廠，資料顯示這些工廠主要負責生產緊湊車型和新能源汽車。

日產：5家工廠暫停運作

日本第三大車企日產汽車在華聯系人確認日本本土的福島、櫪木、橫濱、追濱、座間等5家工廠暫時停止運作，并表示：“停產不是因為受到破壞，而是在大災下日常生產需要暫停。”

馬自達由于工廠坐落在離地震災區約1000公里遠的廣島，躲過了一劫。此外，工廠主要位于南方的三菱汽車也沒有在地震中受損。