未來(lái)中國(guó)很可能成為全球最大的碳市場(chǎng),碳交易規(guī)則可能成為另一個(gè)WTO規(guī)則,但國(guó)際金融體系的制高點(diǎn)不是錢(qián)而是標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)目前面臨著制定完善標(biāo)準(zhǔn)、把握排放權(quán)話(huà)語(yǔ)權(quán)的急迫需求。
面對(duì)氣候變化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的“滲透”、國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的現(xiàn)實(shí)需要,249家來(lái)自能源生產(chǎn)企業(yè)、能源消費(fèi)企業(yè)、節(jié)能減排領(lǐng)域的單位,結(jié)成了“全國(guó)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)聯(lián)盟”,以期推動(dòng)中國(guó)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。
涉及有色、鋼鐵、氧化鋁等高耗能產(chǎn)業(yè)的能耗限額標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步提高,能耗限額將作為固定資產(chǎn)投資的依據(jù);能效標(biāo)識(shí)的強(qiáng)制推廣產(chǎn)品將擴(kuò)展到打印機(jī)、計(jì)算機(jī)主機(jī)等辦公設(shè)備和微波爐等小家電產(chǎn)品;針對(duì)工業(yè)企業(yè)的碳排放量化標(biāo)準(zhǔn)即將大范圍征求意見(jiàn),并將設(shè)定行業(yè)實(shí)施指南;我國(guó)產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)方法、碳標(biāo)識(shí)制度,將選取幾類(lèi)產(chǎn)品開(kāi)始試點(diǎn)……一系列節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)將持續(xù)推進(jìn)。
西方標(biāo)準(zhǔn)滲透
事實(shí)上,當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家和一些國(guó)際組織已經(jīng)開(kāi)始在我國(guó)推廣應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),并初具市場(chǎng)規(guī)模。中國(guó)有色網(wǎng)。不管中國(guó)人愿意與否,西方節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開(kāi)始在中國(guó)“滲透”。
目前,最直接的“滲透”是碳交易。中國(guó)有色網(wǎng)。目前,我國(guó)提供的碳減排量已占全球市場(chǎng)的30%以上,大部分買(mǎi)方是境外企業(yè),而發(fā)達(dá)國(guó)家掌握了碳排放權(quán)交易價(jià)格的話(huà)語(yǔ)權(quán),我國(guó)在這方面處于弱勢(shì),只能處于碳交易產(chǎn)業(yè)鏈的最低端。
歐盟決定從2012年開(kāi)始對(duì)航空領(lǐng)域征收碳關(guān)稅,所有飛到歐盟的飛機(jī)都將按照燃油量計(jì)算碳關(guān)稅,中國(guó)航空企業(yè)每年或?qū)榇嗽黾?0億元左右成本。中國(guó)有色網(wǎng)。未來(lái)歐盟碳關(guān)稅的征收將拓展到海運(yùn),甚至進(jìn)口產(chǎn)品方面,而在碳排放測(cè)算和評(píng)價(jià)方面中國(guó)處于“被動(dòng)”局面。中國(guó)有色網(wǎng)。一旦征收碳關(guān)稅普遍強(qiáng)制執(zhí)行,就意味著中國(guó)這樣以原材料出口為主的發(fā)展中國(guó)家,出口利潤(rùn)將大幅降低。
此外,將產(chǎn)品從原料、制造、儲(chǔ)運(yùn)、廢棄到回收的全過(guò)程的溫室氣體排放量(碳足跡)在產(chǎn)品標(biāo)識(shí)上用量化的指數(shù)標(biāo)示出來(lái),也就是所謂的“碳標(biāo)識(shí)”已經(jīng)在英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本、泰國(guó)、歐盟、法國(guó)等多個(gè)國(guó)家實(shí)施。中國(guó)有色網(wǎng)。“產(chǎn)品碳足跡走向認(rèn)證、標(biāo)識(shí)的可能性很大,將影響我國(guó)產(chǎn)品出口。中國(guó)有色網(wǎng)。” 王忠敏分析說(shuō)。
同時(shí),王忠敏分析認(rèn)為,氣候變化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的廣泛應(yīng)用有可能給我國(guó)帶來(lái)大面積的行業(yè)“技術(shù)入侵”,導(dǎo)致我國(guó)自主創(chuàng)新能力和經(jīng)濟(jì)利益受到嚴(yán)重?fù)p害,也對(duì)我國(guó)企業(yè)碳排放評(píng)價(jià)工作帶來(lái)較大的技術(shù)難度、增加成本;氣候變化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的全面推廣實(shí)施,可能帶來(lái)新型的綠色“貿(mào)易壁壘”;如果標(biāo)準(zhǔn)用于同類(lèi)產(chǎn)品間的比較,就將對(duì)我國(guó)的出口產(chǎn)品不利;標(biāo)準(zhǔn)用于為碳稅提供技術(shù)支撐,也會(huì)對(duì)我國(guó)出口商品形成威脅。
除了應(yīng)對(duì)國(guó)際壓力,國(guó)內(nèi)節(jié)能減排作為“十二五”的建設(shè)性指標(biāo),也增加了二氧化碳排放作為約束性指標(biāo)。
“沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),指標(biāo)的完成就無(wú)從談起。中國(guó)有色網(wǎng)。”國(guó)家發(fā)改委環(huán)資司副司長(zhǎng)趙鵬高認(rèn)為,在節(jié)能減排方面,我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂還存在跟不上形勢(shì)的問(wèn)題,有些標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于陳舊,有些標(biāo)準(zhǔn)非常欠缺,比如能耗限額的考核與引導(dǎo)就迫切需要標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)。
我國(guó)形成節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟
為了改善當(dāng)前國(guó)內(nèi)節(jié)能減排國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)相互不統(tǒng)一,檢測(cè)評(píng)價(jià)方法不統(tǒng)一的現(xiàn)狀,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院協(xié)同涵蓋能源生產(chǎn)企業(yè)、能源消費(fèi)企業(yè)、節(jié)能減排領(lǐng)域的249家單位,結(jié)成了“全國(guó)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)聯(lián)盟”。
據(jù)全國(guó)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)李?lèi)?ài)仙透露,該聯(lián)盟旨在開(kāi)展節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化研究,探索出聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),在條件成熟后上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,該聯(lián)盟今年將以太陽(yáng)能熱發(fā)電、能效領(lǐng)跑者、溫室氣體核算與管理、燃油添加劑節(jié)油評(píng)價(jià)、稀土永磁電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)、高壓電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn),開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)研究、應(yīng)用試點(diǎn)。
在節(jié)能方面,目前我國(guó)有涉及有色、鋼鐵、氧化鋁等高耗能產(chǎn)業(yè)的27項(xiàng)能耗限額標(biāo)準(zhǔn),隨著淘汰落后產(chǎn)能的工作推進(jìn),2007年和2008年出臺(tái)的第一批能耗限額標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)顯得門(mén)檻過(guò)低。中國(guó)有色網(wǎng)。據(jù)悉相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將做調(diào)整提高,部分省份已經(jīng)被要求將能耗限額作為固定資產(chǎn)投資的依據(jù)。
此外,能效標(biāo)識(shí)的強(qiáng)制推廣產(chǎn)品將在原有冰箱、空調(diào)等20余種產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,再加入打印機(jī)、計(jì)算機(jī)主機(jī)等辦公設(shè)備和微波爐等小家電產(chǎn)品。
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院資環(huán)分院副院長(zhǎng)林翎透露,在減排方面,針對(duì)工業(yè)企業(yè)的碳排放量化和清除的方法及標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成研究,該標(biāo)準(zhǔn)將大范圍征求意見(jiàn)。中國(guó)有色網(wǎng)。這一標(biāo)準(zhǔn)將用于支撐國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)進(jìn)行碳減排的核算報(bào)告,還將根據(jù)各行業(yè)的特點(diǎn)分別設(shè)定實(shí)施指南,目前針對(duì)鋼鐵、紡織和水泥的碳減排量化核算指南正在制定中。
根據(jù)“十二五”規(guī)劃“建立低碳產(chǎn)品制度”的目標(biāo),我國(guó)產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)方法、碳標(biāo)識(shí)制度正在研究制定,低碳產(chǎn)品的認(rèn)證管理辦法將選取幾類(lèi)產(chǎn)品開(kāi)始試點(diǎn)。作為產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)不可或缺的工具——碳排放基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)及評(píng)價(jià)工具,將作為“十二五”國(guó)家科技支撐項(xiàng)目開(kāi)始研究。
此外林翎透露,我國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)針對(duì)碳減排、碳交易項(xiàng)目的核算程序、管理模式等標(biāo)準(zhǔn)體系的研究,今年我國(guó)可能出臺(tái)一個(gè)《減排項(xiàng)目暫行管理規(guī)定》,指導(dǎo)碳排放權(quán)交易項(xiàng)目的核算。
責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)